如何俘获开MINI的小姐姐?你需要更“野”一点!

发布网友 发布时间：2022-04-30 13:36

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热心网友 时间：2022-06-24 13:24

当你习惯了没有间隙的生活，就会格外向往对沉闷日常的短暂逃离，这也是很多人喜欢露营的原因。在假期驱车进山，寻找放空自己的空间，你可以静静仰望天空和爱的人一同享受安静，等待部队锅咕嘟咕嘟地沸腾，可以听到大块的牛肉在炭火上发出滋滋的声音......

最近，我就有幸驾驶MINI?COUNTRYMAN，体验了一把别致的露营之旅。MINI是个有着多元素文化内涵的品牌，在很多年轻人眼中，它就是汽车界的复古潮牌，这种独特的气质与露营的自由感很好的融合在一起。

此次我体验的COUNTRYMAN，是MINI家族中的首款SUV车型，该车亮相于2010年，经过十年的发展，如今变得更加年轻运动化。

新款MINI?COUNTRYMAN在老款车型基础上进行了一定的调整，前脸在保持经典造型的同时，变得更加有层次感。大灯内部也进行了全面升级，更有现代感，同时大灯外侧采用镀铬装饰，看起来更加精致。

从侧面来看，新车拥有较高的离地间隙，可以保证在复杂路面上的行驶通过性。车顶采用悬浮式设计，绿色车身配合白色车顶，非常有英伦复古的味道。

尾部设计最大的改变在于尾灯造型，新款车型采用了“米”字型设计，并且尾灯轮廓更加立体，使整车看起来更加有辨识度。

新款MINI?COUNTRYMAN内饰并没有太大变化，依然延续了老款车型的设计，整体呈现出浓浓的复古风格，只是在此基础上，增加了现代科技元素。

新车搭载5英寸全液晶仪表，采用椭圆形悬浮式设计，与整体内饰风格非常搭，仪表布局简单，显示内容也都一目了然。

圆形中控区域配有彩色灯带，内部集成一块8.8英寸液晶屏幕，搭载最新多媒体智能车载系统，支持诸多联网功能。

启动按键配有红色呼吸灯，在坐进车里时，闪烁的红灯无时无刻在提醒你按下启动键，非常有仪式感。

说起MINI相信很多朋友都知道，它就是一台“大号卡丁车”，但我此次试驾的这台MINI?COUNTRYMAN并没有像MINI旗下其它车型那么颠。

在实际驾驶过程中，这台MINI?COUNTRYMAN的底盘及悬架的调校非常有韧性，在保证舒适性的前提下，增加了一些驾驶乐趣。

动力方面，我试驾的这台MINI?COUNTRYMAN搭载一台1.5T?三缸涡轮增压发动机，最大功率为136Ps，峰值扭矩220N·m，匹配8挡自动变速箱。三缸机一直被人诟病，但在实际体验中，这台发动机表现非常平稳，如果不告诉你，你并不会察觉到这是一台三缸发动机。

在刚拿到车行驶在拥堵的市区时，我觉得这台小车的动力还是非常充沛的，并且得益于这套8AT变速箱，在时换挡也足够平顺，能够让驾驶者非常轻松惬意的驾驶这台小车。

当驾车远离城市的喧嚣，进入到山里时，才是这台车展现真正实力的时刻。在驾驶这台MINI?COUNTRYMAN切弯时，它的悬架支撑会给你足够的信心，并且转向也十分精准，就算是新手驾驶这台车也游刃有余。

在山路超车时，这台车的降档速度也足够快，可以很好的理解驾驶者的意图。但碍于发动机动力储备有限，这台车在中后段的加速并没有那么迅速，不会带来很强的推背感。

经过几十公里的山路行驶，我们终于进入到了露营场地，深秋的树叶配合MINI?COUNTRYMAN英伦绿的颜色，瞬间让人觉得“是内味儿”了。