发布网友 发布时间:2022-04-30 04:22
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热心网友 时间:2023-10-12 07:20
哈弗H6
哈弗H6绝对是国民SUV级别了,目前在售的哈弗H6分2020款铂金版、2020款GT版与2019款运动版三种,各自在外观上都有着细微差异,总的来说运动版更为运动,其他两种偏稳重,GT版相比铂金版多出了车窗的黑色饰条、车门底部的黑色装饰条、黑色车顶行李架等细节,看起来更为精致,也更为时尚。
作为一辆国产车,配置自然是非常的足,全系标配胎压监测、后驻车雷达、发动机自动启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘四项调节、第二排背部角度调节、9英寸中控液晶屏、电动后视镜、自动空调。说实话,作为一台十万元的车型,拥有这些配置真的是让我挺吃惊的。而高配车型更是拥有车道偏离预警系统、全景天窗、远程启动、前后泊车雷达、腰部支撑调节、前排座椅加热、陡坡缓降、LED大灯等配置。
动力方面,2020款哈弗H6有1.5T涡轮增压发动机与2.0T涡轮增压发动机两种可选,其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为124千瓦,峰值扭矩为285牛·米;2.0T发动机的最大功率为165千瓦,峰值扭矩为385牛·米,全系匹配7速双离合变速箱。
长安马自达CX-30
长安马自达CX-30是马自达未来两年内唯一一款新车,也是马自达魂动2.0的代表车型。比起一台SUV,它更加像一台提高了底盘的马自达3 。动感流畅的设计让它看上去十分年轻,全新的前脸设计搭配细长的大灯设计感很强,同时异色的轮眉、包围设计增添了跨界感。CX-30虽然定位紧凑型SUV,但它的尺寸基本是小型SUV级的,看上去紧凑小巧,但空间基本够用。
动力方面,马自达CX-30搭载了一台2.0L创驰蓝天发动机,最大功率116kW,峰值扭矩202N·m,这台发动机大量应用在马自达的其他车型上,放在CX-30这个尺寸的SUV车型上动力基本够用。在6AT变速箱的配合下,动力响应很快,随踩随有,虽不强烈,但胜在流畅。同时CX-30的底盘调校有一定高级感,虽然长悬挂行程带来了较大的侧倾,但和同级产品相比运动感还是比较突出,搭配精确的方向盘,城市驾驶很灵活。
奔腾T77
奔腾T77的外观设计完全*了奔腾之前的风格,可谓是开创了奔腾全新一代的设计语言,后续的T33和T99都是继承了 T77 的设计风格。它采用了奔腾品牌的全新设计语言:光影折学,六边形中网、数码雨滴式前格栅配上双T式前LED大灯,看上去未来感很强。车身侧面,悬浮式车顶+溜背式设计非常时尚,同时轮毂的造型也在这个价位里很亮眼。
科技配置是奔腾T77的主打,12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双大屏组合绝对是同级少见,而且这两块屏幕的成像质量也非常不错,分辨率达到了1920*1080。此外中控台上方有一块水晶状的结构:3D全息影像智能交互系统,这套系统为奔腾全球最早搭载在量产车上,具有车联网产品的普遍功能,比如自定义唤醒词,语音控制天窗、空调、主副座椅加热,还可以根据驾驶员的行为做出舞蹈、弹琴等动作,是一个非常有创意的配置。
2020款奔腾T77搭载了一台1.5T发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛·米,匹配6速手动或7速双离合变速箱,不过别担心,这个双离合变速箱是湿式的。这台发动机的动力谈不上澎湃,但是绝对够用了,值得注意的是,这台变速箱的换挡速度并没有很快,但是却保持了一定的平顺性,我个人觉得作为一台家用车,平顺性或需要比换挡速度重要
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-10-12 07:20
哈弗H6
哈弗H6绝对是国民SUV级别了,目前在售的哈弗H6分2020款铂金版、2020款GT版与2019款运动版三种,各自在外观上都有着细微差异,总的来说运动版更为运动,其他两种偏稳重,GT版相比铂金版多出了车窗的黑色饰条、车门底部的黑色装饰条、黑色车顶行李架等细节,看起来更为精致,也更为时尚。
作为一辆国产车,配置自然是非常的足,全系标配胎压监测、后驻车雷达、发动机自动启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘四项调节、第二排背部角度调节、9英寸中控液晶屏、电动后视镜、自动空调。说实话,作为一台十万元的车型,拥有这些配置真的是让我挺吃惊的。而高配车型更是拥有车道偏离预警系统、全景天窗、远程启动、前后泊车雷达、腰部支撑调节、前排座椅加热、陡坡缓降、LED大灯等配置。
动力方面,2020款哈弗H6有1.5T涡轮增压发动机与2.0T涡轮增压发动机两种可选,其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为124千瓦,峰值扭矩为285牛·米;2.0T发动机的最大功率为165千瓦,峰值扭矩为385牛·米,全系匹配7速双离合变速箱。
长安马自达CX-30
长安马自达CX-30是马自达未来两年内唯一一款新车,也是马自达魂动2.0的代表车型。比起一台SUV,它更加像一台提高了底盘的马自达3 。动感流畅的设计让它看上去十分年轻,全新的前脸设计搭配细长的大灯设计感很强,同时异色的轮眉、包围设计增添了跨界感。CX-30虽然定位紧凑型SUV,但它的尺寸基本是小型SUV级的,看上去紧凑小巧,但空间基本够用。
动力方面,马自达CX-30搭载了一台2.0L创驰蓝天发动机,最大功率116kW,峰值扭矩202N·m,这台发动机大量应用在马自达的其他车型上,放在CX-30这个尺寸的SUV车型上动力基本够用。在6AT变速箱的配合下,动力响应很快,随踩随有,虽不强烈,但胜在流畅。同时CX-30的底盘调校有一定高级感,虽然长悬挂行程带来了较大的侧倾,但和同级产品相比运动感还是比较突出,搭配精确的方向盘,城市驾驶很灵活。
奔腾T77
奔腾T77的外观设计完全*了奔腾之前的风格,可谓是开创了奔腾全新一代的设计语言,后续的T33和T99都是继承了 T77 的设计风格。它采用了奔腾品牌的全新设计语言:光影折学,六边形中网、数码雨滴式前格栅配上双T式前LED大灯,看上去未来感很强。车身侧面,悬浮式车顶+溜背式设计非常时尚,同时轮毂的造型也在这个价位里很亮眼。
科技配置是奔腾T77的主打,12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双大屏组合绝对是同级少见,而且这两块屏幕的成像质量也非常不错,分辨率达到了1920*1080。此外中控台上方有一块水晶状的结构:3D全息影像智能交互系统,这套系统为奔腾全球最早搭载在量产车上,具有车联网产品的普遍功能,比如自定义唤醒词,语音控制天窗、空调、主副座椅加热,还可以根据驾驶员的行为做出舞蹈、弹琴等动作,是一个非常有创意的配置。
2020款奔腾T77搭载了一台1.5T发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛·米,匹配6速手动或7速双离合变速箱,不过别担心,这个双离合变速箱是湿式的。这台发动机的动力谈不上澎湃,但是绝对够用了,值得注意的是,这台变速箱的换挡速度并没有很快,但是却保持了一定的平顺性,我个人觉得作为一台家用车,平顺性或需要比换挡速度重要
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