摩托车化油器空气调节螺钉什么意思

发布网友发布时间：2023-10-17 08:13

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热心网友时间：2024-11-19 03:26

空气调整螺钉是控制怠速状态下一部分空气流量的，起到的作用是（道理是我们用塑料吸管往水里吹气就会有泡沫一样的道理）可它是往燃油里吹气的。新的化油器怠速量孔洁净被虹吸到燃烧室的量多，在微量调整时混合比多少影响不大，一般是退出1.25圈左右，就能保证怠速的稳定性。
旧摩托车上的化油器在调整怠速时就需要把空气调整螺钉退出2圈左右，因为怠速量孔和空气流量孔变小了，燃烧室的气密度差，所以需要含有大量的泡沫可燃气来弥补。不要随便调动空气调整螺钉，轻易不要动它。
怠速螺钉（节气门螺钉）所起的作用很简单，就是顶起和降低节气门的，右手控制的就是节气门，起到流量作用的。
在右手控制节气门一定程度时怠速口缓慢关闭，这时主喷油口开始工作，（就是节气门升程到一定高度）。

热心网友时间：2024-11-19 03:26

就是调节进入化油器里的空气多少。空气少了，那喷入摩托车发动机的可燃混合气的浓度就高了，汽油在发动机缸体里不能完全燃烧。空气多了，喷入发动机的可燃混合气浓度就低了，摩托车的发动机动力就差了。

热心网友时间：2024-11-19 03:27

那个不是空气调节螺丝是怠速油道混合比调节螺丝一般调节标准是是拧到底向外旋出1圈半多了或者少了都会影响摩托车怠速的燃烧比例要注意的是这个螺钉跟怠速调节螺钉是有区别的不要混淆了

热心网友时间：2024-11-19 03:27

这里调节螺钉是调节怠速状态空气燃油比例用的。