发布网友 发布时间:2022-04-30 02:28
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懂视网 时间:2022-06-03 18:50
很多人对于新车都是抱着一种不知道该怎么挑选的心态,其实这是可以掌握一些好的技巧的,那么你知道应该要怎么去选购一辆好的汽车吗?以下是学习啦小编为你整理的选购汽车的小技巧,希望能帮到你。
第一步:看车底盘和电瓶:各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看六辆车地下都没有机油点,底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
第二步:拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰(被淘汰一辆)。
第三步:远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:细听发动机声音:我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车,就剩下两部白色奇瑞。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!)
错误一 打蜡≠画圈圈
打蜡作为爱车养护的必要手段,相信是每位车主朋友都必须掌握的基本技能——但是你们真的用对方法了吗?
小滴发现很多车主给车身打蜡都习惯性地以“画圆圈”方式进行,这是不正确的方法!(严肃脸)
正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
错误二 螺栓过紧=全面变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,所以车主朋友们时常会帮着“老兄弟”敲敲打打一番,但是你知道吗,其实拧螺栓真的是技术活。
正确拧螺栓的方法是:适度用力。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
错误三 进口轮胎不一定好
在日常生活中,车主们总会被推销“最新进口轮胎”,看着销售员口若悬河,难免会有车主会动心,但是小滴在这里要认真告诉大家:进口轮胎真的不一定好!因为国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷:就是不适用。欧洲平整的路面与国内路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在国内就难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,胎侧起包在所难免。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
错误四 机油虽好,莫要贪杯
当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
错误五 被忽略的安全带
很多车主认为,系安全带就是“拉过来,扣上去”就行。但是你们知道安全带也应该被保养吗?
在汽车的日常保养工作中,安全带的保养常被忽视。平时应经常检查安全带的性能,一旦发现有损坏应及时更换,座椅旁边地板上所有固定座椅、安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶。安全带太脏时,可用软性肥皂水做清洗液,用布或海绵擦洗。
1、汽车漆面
春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽车漆面。在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。
2、室内消毒
春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,要特别注意汽车室内的防菌工作,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,保持车内环境的干爽整洁。
3、发动机保养
这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在15000公里要换一次,春季最好在5000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。
4、空调系统
为了使空调在天热的时候能够顺利启动,避免出麻烦,要及早对空调进行检查为好,如发现问题应及时进行修理,以免耽误对空调的使用。
5、油液的检查
检查机油、刹车油,如缺少要及时补充;检查底盘是否有漏油、漏水现象;检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到维修站做四轮定位或动平衡检查;检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度、检查全车线束的连接情况,有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
6、水箱保养
春季气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。
7、雨刮器
春季雨水的增多,雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刷不能很好刷掉雨水,那将会给您行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。可以将雨刮开关置于各种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度,观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。可以用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换,最好是换无骨雨刮片。
8、经常注意观察发动机
春天刮风时,杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器,影响冷凝效果。
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热心网友 时间:2022-06-03 15:58
很多人对汽车的性能一知半解,该怎样保养好汽车呢?对很多人来说,车依然是“奢侈品”,花血税买回来的新车,至少要开10年吧。 车是否耐用,故障是否少,很大程度上与“磨合期”的操作有关。 一般来说,新车到5000公里属于磨损期。 新车的发动机在出厂前已经过“冷磨合”,但这种磨合并不能代替实际使用时的磨合。 那么,新车的熟悉度应该注意什么问题呢? 请学习接下来介绍的10款新车的磨合技术,确保爱车顺利度过决定这“未来幸福”的磨合期。
教你如何正确保养新车,十大技巧都是精华,先收藏,有新车时再看
技巧1:冷车需要预热
现在的发动机技术比以前先进了,有必要珍惜这么热的车吗? 当然需要。 因为合理的预热有助于在发动机零部件和零部件之间形成“油膜”,减少发动机零部件的磨损。
技巧2 :行驶时必须及时换挡
这个技巧主要是面向手动挡车。 磨合期开手动挡车时,换档要及时适当,避免高档低转速和低档高转速的错误行为,不要长时间使用一档(当然车速快的情况下使用最高速度的情况除外)。 使用自动变速器时,如果道路状况良好,驾驶员需要持续加速,同时注意不要根据发动机转速突然加速。
技巧3:保养必须及时
新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。 我们只需要按照车辆说明书上制造商的建议,在达到一定公里数或时间后,立即对车辆进行检查维修,更换机油、滤油器等,全面检查底盘系统。
技巧4 :注意油的状态
磨损期间,发动机处于“逐渐增加状态”的重要阶段,该零件工作时产生的微小金属屑中会混入发动机油,如果不马上更换发动机油,会加剧发动机的磨损。 有一点必须注意的是,请不要在油中添加所谓的“耐磨添加剂”。 不这样做的话,就不会有损失。
技巧5:添加的燃料必须保证质量
很多新业主都是省吃俭用买的车,为了省钱,大家都去油价低的私营油站加油。 但是,这些油站的油品质量不能保证,对车辆的损害可以很小。
技巧6 :切忌盲目“快速拉动”
许多车主认为新车的“高速拉车”是快车,于是就有了把新车开到高速公路上疯狂行驶的识别错误区……
技巧7 :禁止长时间高速奔跑。
机长的时间如果连续在高负荷下工作,机器的磨损容易加剧,特别是对新车来说。 在高速公路上长时间行驶,对新车发动机来说是高负荷驾驶。
技巧8 :防止车辆总是满负荷运转
新车在磨损期阶段总是满载运转的话,负荷会过重,发动机和变速器的负荷会增大。 高负荷引起的发动机功率过大,一直以来都会导致零件过度磨损。
技巧9 :尽量避免紧急刹车
紧急制动不仅会对熟悉中的制动系统产生冲击,还会增大车辆底盘和发动机的冲击载荷。
技巧10 :不要把新车变成“练习车”
有些新车主很大方,喜欢让其他新人练习自己的新车,但出乎意料的是,这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。
总结:每个人都想自己的爱车更耐用,但是很多人忽视了新车磨损期的重要性,随心所欲地操作,新车不完全进入状态就会频繁发生故障。 作为业主,我们需要让爱车顺利度过磨损期,为未来漫长的汽车阶段打下基础。 如果能对初学者业主有所帮助就太好了。
热心网友 时间:2022-06-03 17:16
车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主。车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。热心网友 时间:2022-06-03 18:51
应该定期进行汽车全面地检查,检查汽车存在的隐患热心网友 时间:2022-06-03 20:42
首先要好好驾驶,开车的时候不要猛踩油门或者猛踩刹车。其次是不要开车行驶在石子路或者沙子路上,很对车造成很大的伤害。还有就是公里数达到的时候一定要去做保养。