电动车功率多大的

发布网友 发布时间：2022-04-30 02:28

我来回答

共5个回答

热心网友 时间：2022-06-29 08:08

充电桩分交流桩和直流桩两大类；一般交流桩功率为7KW，使用220V单项电源；直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选；实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的，并且随着充电状态变化。

准确要看汽车的电池容量而定，一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。了解充电器的输入电压和电流的大小，才能计算，而且充电时，充电器的消耗电流都是在不断变化的，不会维持在一个数值的，计算出的结果也只是作为一个参考值。

热心网友 时间：2022-06-29 08:09

简易车跑20速度的功率需求90－120W，24V车重轻，按100W计算电机效率0.8，输入功率100/0.8＝125W，125/24=5.2A，现在的10AH电池实际容量均略大于10AH，电动车可以行驶2小时，续行40KM踏板车速度可以达到25，车重增加及小轮车阻力较大速度提高影响，需求功率在180W附近按电机效率0.8，180/0.8=225W，225/36=6.25A，10AH/6.25A×25＝40，续行在40KM电摩速度40，车重大幅增加宽胎高速风阻等影响，耗电于速度平方成正比，需求功率500W以上，按0.8效率计算500/0.8=625W，625/48=13A，如果采用22AH20HR仅仅只能续行1小时即40KM,采用20AH2HR电池可以续行1.5小时即60KM。

功率大一点有耐用的优点，但它的输出参数，即电压、电流都要与你的电池组相匹配，小了充不进去，大多了易烧坏你的电池。充电器的空载电压不能超过电池组电压的百分之十。其实充电器里有对电池充电时间的保护电路，充满了自动转为缓充。若你的电池良好那应在8-10小时为宜。长期长时充电会加速电池的损坏。

热心网友 时间：2022-06-29 08:09

控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。

控制器一般会固定在后座的下面。

电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。

电池也是一个需要定期更换的易损件。

随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池是需要定期更换的。

在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。

如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。

建议大家在平时用车时使用合适的充电器充电，并且一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。

如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电。

热心网友 时间：2022-06-29 08:10

热心网友 时间：2022-06-29 08:11