三趟快车的历史

发布网友发布时间：2022-04-30 03:38

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热心网友时间：2023-07-24 11:33

1962年，在周恩来总理亲切关怀下，国家对外经济贸易部和铁道部为适应供应港澳鲜活商品“优质、适量、均衡、应时”的要求，共同开创了编号为751、753及755（现分别改为82751、82753、82755次）的三趟快车，分别自上海、郑州、武汉三地始发，每日满载供港鲜活商品，经深圳运抵香港。由于 “定期、定班、定点” 每日开行三趟，所以都习惯称其为“三趟快车”。此前，内地输港鲜活商品靠零散货物列车运送，运载时间长，作业环节多，线路不固定，设施不配套，因此沿途活畜禽死亡率很高，鲜果时蔬多腐烂。而“三趟快车”开行以后，铁路部门制订了—系列特殊*，如“一保（保车源）三优先（优先配车、优先装货、优先挂运）”，除了中途加水外，沿途不停直抵香港，使运输时间缩短了2/3，保证了鲜活货物“优质、适量、均衡、应时”地供应港澳。