谁能提供一篇关于公司车辆驾驶员的管理办法，办法中最好能涵盖出车公里数和驾驶员的工资挂钩！！！！
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发布时间：2022-04-30 04:09
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时间：2023-10-11 11:33
驾驶员管理制度
第一条 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车；同时遵守本局其他相关的规章制度。
第二条 驾驶员应爱惜所驾车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条 驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条 驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条 驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的行政处罚。
第十条 驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现常。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。
第十一条 驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
第十二条 单位用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有单位外客人乘坐，由安排人员签字确认）。
第十三条�上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知办公室去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即办公室报到。�
第十四条�驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十五条 驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知办公室，并说明原因。
第十六条 任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或办公室的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机补贴。
第十七条 驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用单位车辆学开车。
第十八条�费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交办公室审核签字，再交*签字，方可报销。
热心网友
时间：2023-10-11 11:34
一、考核办法及目的
以车辆分类为依据，结合当月实际周转量，确定当月维修材料费用定额，比对当月实际维修材料费用，以“公开、公平、公正”为原则，严格考核，努力降低车辆维修、材料成本，提高车辆经济效益。
二、考核范围
除长运物流港修理厂修理工时费用以外的所有车辆维修、材料费用。
三、 季度材料、维修费用考核定额
季度材料、维修定额费用=季度周转量×相对应系数
四、 单车节、超维修材料费用考核办法
（1）以季度单车为计算单元，按上述标准对单车进行维修材料考核。
①节/超(+/-)奖罚：[季度实际周转量（百吨公里）×相对应系数-实耗维修材料费]×奖罚比例；
维修材料费用节超奖罚实行超额累进制，奖罚比例如下：
档级维修材料节超额度（X）奖罚比例
10<X≤10%的部分20%
210%<X≤20%的部分40%
320%<X≤30%的部分60%
430%<X≤40%的部分80%
540%<X的部分100%
②其他总成件修理，如桥壳、增压器、油泵等单件材料费有用在2000元以上的按12个月分摊。
（2）进行发动机、变速箱、差速器三大总成件大修或更换的，由财务考核人员将其实际发生费用在总成件核定使用标准月度中平均分摊，同时在每月维修材料考核标准费用中扣减。（详见《车辆三大总成件大修、更换标准》）
（3）当月材料维修费用超考核标准30%以上时，机务人员须出具书面评估报告，若发现有人为因素造成费用上升的，公司对该费用不予报销，并按照长运物流港岗位责任制和责任追究制的原则对相关责任人进行处罚，同时相关责任人全额承担超出部分的材料维修费用。
（4）单车材料维修年度节约费用位居前两名的驾驶员，公司将予以特别嘉奖，该奖项同时作为年度星级员工评比的重要依据。
（5）连续两个季度发生单车材料维修费用超标或年终考核位于后三位的驾驶员，公司将对其进行重新培训上岗直至解除劳动合同。
五、 兑现方式：季度考核，季度发放。
附：
材料维修费用考核系数表
序号类别车号挂车系数备注
12007年格尔发302310731.2
231281097
332071115
432411102
570181099
6110361117
770581085
876061121
92008年华菱705511080.8
1069201105
112009-2010年格尔发196814820.9
1220051476
1320221493
14123451492
15124501119
16117791339
17118091306
18118351315
19118381335
20118391283
212010年格尔发1269116170.6
22127021603
23127091587
242006年解放302711331.6
25110371090
2652751112
272006年以前解放329611203
2858211046
2972330476
30
斯太尔810106013.8
3181020602
3281030603
3375580598
3485910691
注：1、当年入户的新车，系数按0.6计算；
2、每年第四季度修订下一年度的系数表。
长运物流港储运分公司
车辆三大总成件大修、更换核定使用标准
序号
项目
车号车型发动机变速器差速器
厂牌核定使用里程（万公里）核定使用月度
（月）厂牌核定使用里程（万公里）核定使用月度（月）厂牌核定使用里程（万公里）核定使用月度
（月）
1皖E /02368解放双桥大柴1530哈齿2040解放1530
2皖E /07233解放双桥大柴哈齿解放
3皖E /05821解放双桥大柴哈齿解放
4皖E /03287解放双桥大柴哈齿解放
5皖E /03108解放双桥大柴哈齿解放
6皖E /03326解放双桥大柴哈齿解放
7皖E /03132解放双桥解放
8皖E /06772解放三桥锡柴哈齿解放
9皖E /03296解放三桥锡柴哈齿解放
10皖E /00034解放三桥锡柴哈齿解放
11皖E /03027解放三桥锡柴哈齿解放
12皖E /11037解放三桥锡柴哈齿解放
13皖E /07133解放三桥锡柴哈齿解放
14皖E /05275解放三桥锡柴哈齿解放
15皖E /07058格尔发三桥维柴2040法士特2550JAC1020
16皖E /07606格尔发三桥维柴法士特JAC
17皖E /07018格尔发三桥维柴法士特JAC
18皖E /11036格尔发三桥维柴法士特JAC
19皖E /03207格尔发三桥维柴法士特JAC
20皖E /03128格尔发三桥维柴法士特JAC
21皖E /03241格尔发三桥维柴法士特JAC
22皖E /03023格尔发三桥维柴法士特JAC
23皖E /06920华菱三桥维柴法士特JAC
24皖E /07055华菱三桥维柴法士特JAC
25皖E /08101斯太尔三桥维柴法士特JAC
26皖E /08102斯太尔三桥维柴法士特JAC
27皖E /08103斯太尔三桥维柴法士特JAC
28皖E /07558斯太尔三桥维柴法士特JAC
29皖E /08591斯太尔三桥维柴2040法士特2550JAC1020
30皖E /11839格尔发三桥维柴法士特JAC
31皖E /11838格尔发三桥维柴法士特JAC
32皖E /11835格尔发三桥维柴法士特JAC
33皖E /11809格尔发三桥维柴法士特JAC
34皖E /11779格尔发三桥维柴法士特JAC
35皖E /12450格尔发三桥维柴法士特JAC
36皖E /12345格尔发三桥维柴法士特JAC
37皖E /02022格尔发三桥维柴法士特JAC
38皖E /01968格尔发三桥维柴法士特JAC
39皖E /02005格尔发三桥维柴法士特JAC
40皖E /12691格尔发三桥维柴法士特JAC
41皖E /12702格尔发三桥维柴法士特JAC
42皖E /12709格尔发三桥维柴法士特JAC
长运物流港储运公司
车辆轮胎考核办法
一、轮胎使用核定标准
每条轮胎核定完成周转量150万吨公里
二、轮胎更换标准
1、为了充分发挥轮胎使用潜力，对轮胎的报废必须严格掌握，慎重处理。
2、经技术鉴定不符合于修补标准的轮胎，凡达到下列条件之一，应立即进行更换：
①轮胎胎冠花纹深度小于1.2mm（平均值）；
②轮胎胎面因局部磨损而暴露出轮胎帘布层；
③轮胎的胎面和胎壁上有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂或割伤；
④轮胎磨损至安全线。
3、轮胎使用年限达2年必须更换。
三、责任事故处理
1、驾驶员或胎工如发现轮胎有异常损伤或磨损等情况，应及时报告单位机务员，共同分析原因，采取措施，以防损伤扩大。
2、属责任事故造成轮胎损坏或驾驶员不慎丢失，驾驶员承担全部经济损失。
四、奖惩办法
实行单车单胎考核，每月对车辆更换下来的轮胎进行单胎考核。
①节超（+/-）奖罚：[该轮胎实际完成周转量(含备胎)-150万吨公里]×该轮胎价格/150万吨公里×奖罚比例；
轮胎节约奖励比例表
档级轮胎节超额度（X：万吨公里）奖罚比例
1150＜X≤165的部分10%
2165＜X≤180的部分20%
3180＜X≤195的部分30%
4195＜X≤210的部分40%
5210＜X的部分50%
轮胎超额惩罚比例表
档级轮胎节超额度（X：万吨公里）奖罚比例
1135≤X＜150的部分10%
2120≤X＜135的部分20%
3105≤X＜120的部分30%
490＜X≤105的部分40%
590＜X的部分50%
五、三包索赔胎不在考核范围内；
六、兑现方式：单胎考核，季度兑现，年度平衡。
