发布网友 发布时间:2023-10-16 21:36
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热心网友 时间:2024-11-14 14:52
万州(即过去的万县市)地处三峡库区腹地,幅员面积2346 平方公里,人口170万,是长江十大港口之一,重庆第二大城市和三峡库区最大的中心城市。上距重庆327公里,下到宜昌321公里。长期以来,万州是渝东、鄂西、陕南、川东的物资集散地和长江三峡黄金旅游线的必经之地。随着三峡工程的建设,2003年6月二期蓄水和移民迁建,万州在三峡库区的地位日益凸现。特别是机场、铁路 、渝万高速公路、深水码头的相继竣工使用,使万州逐渐成为新三峡旅游的进出口和库区旅游的服务中心和集散地。 全区现有各种旅游资源单体130余个,其中省(市)级重点名胜区3个(青龙瀑布、潭獐峡、龙泉风景区),省(市)级重点文物保护单位4个(西山碑、库里申科墓、天生城、钟鼓楼),省(市)级森林公园5个(大垭口、歇凤山,贝壳山、乌龙池、泉活森林公园)和一个国家级森林公园(铁峰山)。 全区有旅游饭店21家,其中四星级饭店3家,三星级饭店6家。待评和按三星四星级标准再建的饭店5—6家;旅行社17家,英、日、德、法、俄、缅甸等语种外语导游50余人,普通话导游200余人。全区有涉外旅游船2艘,国内旅游船13艘,进口豪华旅游车30余台;旅游商品、纪念品8种。 从历史与现实、横向与纵向的比较来看,万州旅游业发展具有明显的优势和潜力。 ——突出的区位优势。万州地处三峡库区腹地,居中于重庆和宜昌之间,是中国十一条黄金旅游线——“长江三峡线”的必经之地。万州上下绵延千里的三峡库区内,分布着世界级、国家级、省级风景名胜多达150余处。而三峡工程竣工后,高峡平湖会使整个库区旅游景上添花。这对处于库区中心的万州来说,其区位优势也是一种独特的资源,使万州旅游业的发展蕴藏着历史的机遇和巨大的潜力。 ——完善的立体交通体系。随着机场、铁路、高速公路、码头等基础设施的建设竣工,万州形成库区腹地独有的立体交通网络,其地位是其他任何区县无法替代的。交通设施的彻底改善,解决了制约万州乃至整个三峡旅游业发展的瓶颈因素,从此改变了传统三峡旅游交通格局,加强了万州与全国和世界的联系,使万州旅游业也因此将进入一个快速发展的时期。目前,航空已开通北京、广州、成都、西安、重庆等地;达万铁路早已竣工,万宜铁路已经开工;渝万高速公路已于2003年通车,万开、万云、万宜高速公路已经相继开工,万州将是5条高速公路的交汇处;深水港码头和库区最大的现代化旅游码头正在兴建。