27岁喜提凯美瑞,人生中的第一辆车,各方面都很满意,这价格贵吗

发布网友发布时间：2022-04-30 02:46

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热心网友时间：2023-10-08 23:21

小的时候就听说过丰田凯美瑞这款车，那时候感觉只有三四十岁的中年老头才会开丰田，幻想着自己今后要开奔驰和宝马，但随着年龄的增长，越来越认清现实，人还是踏踏实实，一步一个脚印比较好。奔驰宝马的梦想可以有，但是买车还是要从实际出发，现在买豪华品牌汽车，我还没太有那个经济实力。
真正喜欢凯美瑞是从2017年年底，从它的的大换代开始。当时新车上市外观真的惊艳到了我，这还是我原本认识的凯美瑞吗？完全*了老气油腻的形象，像一个精致打扮的帅小伙。当时媒体对它的评价是妖风肆虐，并不怎么看好它。我却感觉这是凯美瑞翻盘的开始。
两年过去，我的眼光还是挺正确的。现在凯美瑞在主流中级车中，价格算是最坚挺，同时销量和口碑也都非常不错，有成为中级车一哥的趋势。我的总预算也就20多万，但我还是坚定地选择了豪华版。因为凯美瑞要从2.0豪华版以上，才开始标配丰田的这套TSS主动安全配置。没有这套安全配置的凯美瑞是不完整的，也体现不出TNGA架构的精髓。
下面简单分享一下我的提车价格。车展提车价，现金优惠5000元，送3000块钱的加油卡。理论上等于优惠了8000块钱，但实际裸车价只减了5000元，为19.48万。车辆购置税一共刷了17,239元，保险费用和车船税一共6480元，上牌费用200元。全款总落地价218,719元。如果再去除那3000块钱的油卡，相当于215,719元。
这款车各方面的实力还是比较均衡的，无论是安全配置还是舒适性配置，都能满足我的要求。外观刚开始看的时候感觉年轻化了很多，但其实这是所有车企的大趋势，现在看来凯美瑞相对还是比较稳重的。正常行驶，车内非常安静，这一点要比隔壁的本田雅阁强很多，中级车不能再和紧凑级别轿车一样主打经济性，一点行驶质感都没有，凯美瑞开起来的感觉还是很出色的。
内饰虽然没有用最近比较流行的悬浮式大屏，但是设计同样新颖，整体内饰的流线和延展性都很好，真皮材质触感细腻，整体装配工艺一流。做到了简约而不简单，稳重而不浮夸。后排空间表现不如大众迈腾等特供加长车，但是座椅很厚，舒适度极佳，整体空间表现也对得起中级车的定位。比别克君威和阿特兹等车型的空间明显要大一点。
说了这么多凯美瑞的优点，下面来再来吐槽一它的不足之处。首先价格过于坚挺，令很多人望而却步。在主流的B级车中，几乎只有凯美瑞的优惠价格小于1万块钱，其他的车型优惠幅度都能达到两万甚至三五万。过于硬气的价格，大大降低了凯美瑞的性价比。
另外，2.0自然吸气发动机对于一款中级车来说动力有些弱。跑高速的话速度80以上，后期动力还行。但本*部分都是走城市道路，起步的时候明显感觉有气无力，不如涡轮车给力。就算地板油也没有那种刺激的推背感，总是不紧不慢。再就是没有自动落锁功能，貌似丰田的车都不标配，这个功能感觉很实用呀，缺少了有点遗憾。
以上内容就是丰田凯美瑞车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田凯美瑞这款车的看法。
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