客机失事常无人生还,为啥不让跳伞逃生?

发布网友发布时间：2022-05-01 00:20

共5个回答

热心网友时间：2022-06-21 07:34

客机失事常无人生还，为啥不让跳伞逃生？

虽然飞机失事不是经常发生的事情。但由于目前全球飞机多达上百万架，所以还是经常能看到一些飞机失事的新闻报道，特别是民航客机，里面往往载着很多人。一旦出事，沧桑就是无一人生还。比如马航m370事件，很多人每次看到新闻上的飞机失事，很多人都会疑问，那些乘客为什么不跳降落伞呢？

或者说为什么飞机上部位乘客降落伞让他们跳下来逃生呢。这其实是一种误解，虽然我们都知道跳伞非逃生，但不是所有的人都可以跳伞的。民航客机和战斗机是不一样的。战斗机飞行员都是跳伞运动员，对跳伞非常熟悉。而且战斗机都有弹射逃生方式，与民航客机没有可比性，当民航飞机出现严重的故障时，让熊他们跳伞的话。他们活命的机会实际上十分渺茫，因为跳伞是一门技术或需要经过专门的培训才行。

在飞机出故，然后即便在当时就给人讲解怎样跳伞，也是没什么成效的。人一旦跳出去之后，基本上都是手忙小乱，在空中转几圈就吓懵了。而且挑选了很多环节都需要讲究一些身体姿势和要领，对身体条件有讲究。飞机上坐的整个什么人都有，虽然有很多年轻人，但是有老人，孕妇，孩子或者残疾人等。

几乎没有人能在短时间内学会跳伞，因为学习跳伞都是一个循序渐进的过程，并非一时之功。还需要说一下的就是，在民航客机上面，即使给学习过跳伞并且很在行的人一个机会，他就能活命了也不是的。所以航空公司出于赔偿损失的考虑，也不会让乘客跳伞的，这些就是民航可及失事行为中从来没有说过乘客跳伞的原因了。

热心网友时间：2022-06-21 07:34

因为在飞机上并没有准备这么多的降落伞，而且空乘人员也根本不放心，担心这样的跳伞方式会导致更多人丧生。

热心网友时间：2022-06-21 07:35

是因为跳伞的话危险性比较高，想要跳伞的话，一定要得到专业的训练，再加上飞机发生事故的时候，特别的突然。

热心网友时间：2022-06-21 07:35

是因为跳伞的话需要经历专业的培训，飞机失事的时候速度特别的快，所以来不及做反应。

热心网友时间：2022-06-21 07:36

因为不是专业的跳伞人员去进行跳伞，生还的几率为零，所以才不让跳伞。

客机出现坠机事故,为什么不让乘客跳伞??

4、降落伞的重量大约是30斤，不仅占空间，还会增加飞机负荷，客机的每个座椅都配备伞包不太现实。

为什么客机坠毁,机上人员不能生还???

第二因为压力的问题，人们打开机舱门就会想炮弹一样飞出去，而且高空由于压强会导致缺氧，寒冷等因素。飞机出事一般都是在起飞和降落阶段，而这个时候，我们距离地面太近，跳伞不具备条件，因为地心引力会让你做自由落体运动，所以待在飞机票的生还一样还大一些。而且即使可以用降落伞，但是有多少人肯呢，...

客机坠毁时为什么不能跳伞

因为超高空和超低空跳伞都会死。而且跳伞很难，即使是军人跳伞也要小心谨慎，要寻找适应的地形和气候才能提高生存率。客机巡航高度大概在7000—12000米，这个高度跳伞的话估计会缺氧，失去意识。如果真的发生空难，客机整体迫降的生还率，很可能比分别空降更高。

飞机空难经常无人生还,那为何不给乘客降落伞?

第二个问题就是为乘客进行跳伞训练需要的成本极高。从经济效益方面来讲，航空公司不可能为每个乘客在登上飞机前都进行跳伞训练，这会耗费巨大的人力和物力，同时这也会浪费很多时间，而人们选择飞机作为交通工具的主要原因便是因为其节省时间，如果坐飞机还要进行跳伞训练的话，那为什么不选择其他交通工具呢？

客机失事机长能跳伞吗客机遇难前机长可以跳伞吗-航空资讯

不能跳伞，利用降落伞逃生的概率几乎为零。目前民用航班的飞行高度一般在7000-12000米的平流层，时速一般为900公里/小时，飞机在高空航行时，舱外气压相较于舱内气压要低很多，氧气供应根本无法维持正常呼吸，而气温也会达到零下20-零下60度的低温。因此在这样的高空环境下，飞机的客舱门是无法打开的，...

为什么民航客运飞机不配降落伞?

因为民航客机配降落伞，并不能增加乘客生还几率。相反，还可能会导致乘客生还率更低。这里所指的生存率，系综合所有航班事故的生存考虑，毕竟除了极少数空难事故无人幸存，尚有很多的航空事故，乘客能够安然生还。1、跳伞需要专业知识即使对于专业的跳伞人士或军队空降兵，跳伞也不是百分之百安全的事情，跳伞...

北京十渡一小型飞机坠毁,飞机失事为何飞行员很难逃过一劫?

飞机是一种出事概率极低的交通工具，但是一旦飞机出现事故，基本上会出现无人生还的局面，因为飞机飞行的高度在7千米左右，而跳伞的正常高度在500米到1500米左右，因此对于乘客以及驾驶员来说，一旦飞机失事，生还的可能都是极低的。飞机是一种非常重要的交通工具，对于追求效率的人来说是非常不错的选择，...

飞机高速下坠时,人会因为失重昏迷吗?

一般来说，高速不会产生有害伤害。但危险的是在一定时间间隔内给予的高加速度或减速度。失压和过载是可以导致人体陷入昏迷状态的。但是在民航客机上，绝大部分情况下仅仅依靠两个发动机，是无法产生出让人昏迷的过载。失压就是飞机在高空飞行的时候，客舱加压系统失效了，这直接会导致乘客瞬间陷入缺氧窒息...

飞机出事故如何逃ǔ

飞行员：这是乘客的本能反应，但显然是在浪费逃生时间，因为飞机的窗户是透明的树脂合成的，即便是用枪射击也很难击碎，用手机、高跟鞋肯定没用。■ 错误细节：直接从破壁跳下幸存者：“在飞机的右前方机舱壁上，有一个巨大的窟窿，估计就是在跑道上来回弹撞时形成的。根本来不及多想什么，...

为什么民航班机不配备降落伞?

商业航班都没有降落伞，首先第一个是人多，在飞机故障之前的时间是根本不够逃生的，第二民航大型喷气式客机的客舱内的气压与舱外的气压是不同的，客舱一旦关上舱门就必须要等到降落后才能打开，或者突发紧急情况下再次打开，剩下的时间是不能够打开的，在空达万米的空中，机外的气压与舱的气压压力巨大...

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