新能源汽车要大力发展就必须得自建充电桩吗？
发布网友
发布时间：2023-10-24 20:00
共5个回答
热心网友
时间：2024-12-03 08:34
首先从新能源汽车市场的发展来看，截止到2018年6月份，全国新能源汽车保有量达到了近200万量，同比增长了近八个百分点，显示出了我国新能源市场蓬勃发展的动力。与之相比，全国已建充电桩数量仅60万左右，同比增长40%，发展迅猛但是仍难以满足“一车一桩”的需求，充电桩市场存在巨大的缺口。这也造成了充电桩行业的野蛮发展，比如不考虑实际需求的前提下，通过广撒网、赚补贴的方式疯狂建桩，在缺乏后续维护的情况下导致大量“僵尸桩”的出现，不仅带来了资源的浪费，也阻碍了相关企业的发展。因此，新能源充电服务既有发展的良好机遇，又面临多重困难。
其次，新能源汽车与燃油车的竞争方式相类似，充电服务也必将面临与加油站服务的竞争。相比于已经有几十年发展基础的传统燃油车市场作为基础，加油站的市场布局占据了最有利位置。从加油站数量来看，在步入21世纪以来，增长迅速，在2010年达到了9.55万座，但之后缓慢增加到2016年的9.77万座，直至今天，一直维持在9.7万座这个基数附近。另一方面，随着国家电网、普天新能源等企业在全国开始大力布局充电桩，从2010年开始，中石油、中石化企业也逐步开展充电站安装业务。这些都说明了我国加油站的发展空间已经很有限，充电桩的发展对加油站业务有一定的冲击。
最后新能源汽车虽然发展迅猛，但是规模仍较小，充电服务仍处于起步阶段。很长一段时间，充电桩和加油站会形成并存的局面。但长远来看，加油站中配套建设充电装置抢占充电市场，才是加油站未来发展之路。
总体来说，清洁能源的需求量、民众的环保意识严峻的能源问题，三者是紧密相连的。传统加油站可以在原有业务的基础上，积极拓展新能源充电服务，才是未来发展之路。
热心网友
时间：2024-12-03 08:34
热心网友
时间：2024-12-03 08:35
热心网友
时间：2024-12-03 08:35
热心网友
时间：2024-12-03 08:36
