发布网友 发布时间:2023-10-23 12:16
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热心网友 时间:2024-11-07 07:44
大体上没什么区别。但是,涡扇发动机的低压涡轮是直接驱动低压压气机的。这也就是涡扇发动机前方的涡轮风扇。且其低压涡轮的级数也较少,一般不超过4级。那是因为其低压压气机——风扇的转速与其中压或高压压气机的转速比不是很大的缘故。而涡桨发动机就不同了:它的螺旋桨的转速与其核心机的转速比相差很大:例如其核心机的转速为12000r/min。而其螺旋桨的转速一般为1000-2000r/min;因此其涡轮的级数就比较多,一般为3-6级。另外,涡轮级数较多的好处是可以回收燃气中的大部分可用功率,降低排气速度和噪声,还可提高发动机的工作效率。这也就是为什么涡桨发动机省油的原因了。另外,涡桨发动机的涡轮轴并不直接驱动螺旋桨,而是先带动一部齿轮变速箱,使其输出的转速与螺旋桨的转速相符。涡扇发动机一般有两个涵道:内涵道和外涵道。而涡桨发动机的螺旋桨直接在空中工作,没有涵道的*,只受限于螺旋桨的最大直径及工作转速。热心网友 时间:2024-11-07 07:44
涡扇和涡浆最大的区别就是在于能量的利用方式,总的来说都属于燃气轮机,涡扇的推力来源于后喷的反作用力和风扇的压气产生的吸力。涡浆主要是用螺旋桨来产生推力,喷气产生的推力极小。热心网友 时间:2024-11-07 07:45
没有区别