发布网友 发布时间:2022-04-30 23:15
共4个回答
热心网友 时间:2022-05-21 13:23
发动机冷却温度控制输出点有问题,空调冷却温度输出没问题,风扇本身没有机械和电气问题,问题在启停的输入上,检查下发动机冷却循环输出的继电器,应该是坏了热心网友 时间:2022-05-21 13:23
风扇开关有问题,热心网友 时间:2022-05-21 13:24
付费内容限时免费查看回答您好,1、汽车发动机水温原因般节温器损或者散热风扇常转。
2、节温器根据发动机水温,自动起阀门作用部件,般安装在散热器出口,水泵进口处。如果节温器出现故障,阀门能关闭,冷却液始终在循环,导致发动机水温。
3、散热风扇常转,对于电子扇来说,电路故障导致电子扇常转;对于硅油风扇来说,硅油离合器损也会导致风扇常转,这些故障都会产生水温问题。
4、当汽车水温偏时需要检查冷却液液位及其否变质;检查机油油位;检查水散热器否有异物堵塞;检查风扇叶否变形;检查水温传感器及电路否正常等。
5、综所述,就导致汽车发动机水温原因,以及相应处理办法。
热心网友 时间:2022-05-21 13:24
保险,继电器,线路,有毛病了,找一个修电路的师傅看看