发布网友 发布时间:2022-04-30 22:01
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热心网友 时间:2022-06-19 06:51
在2019年9月,捷达品牌发布旗下两款车型:紧凑级SUV--VS5和紧凑级轿车VA3,靠着大众汽车的口碑和亲民的价格,迅速抢占了市场份额,在最新的1月汽车销量排行榜中,VS5卖出了12830辆,排在SUV中的第16位,要知道在他之前的大众系SUV只有同为一汽大众的探岳。2020年捷达乘胜追击,就在昨天(2月26日),捷达品牌以“尝鲜价”的方式推出了第二款SUV车型--VS7。
此次VS7共推出四款车型,公布的“尝鲜”价为10.68-13.68万元,据官方解释,尝鲜价是照顾到首批订车的粉丝用户迫切的用车需求而特别设立的,让首批用户能够按时提车,在特殊时期保障出行。但尝鲜价并非最终官方指导价,正式价格将在3月20日正式上市时公布,公布之后的差价将实行多退少补*。同时,官方还推出购/订车7项优惠*,其中包含5年或10万公里整车质量担保、3年6次免费基础保养、2-3年0利率、3000-5000元置换补贴、优先提车新车先享、交车送精品套装、抽取3万元德国旅游基金等。
VS7和VS5一样,同为大众MQB平台打造,可以说起点非常不错,尺寸方面,其长宽高分别为:4624/1841/1644毫米,轴距2730毫米,定位中型SUV。
VS7和VS5在外观内饰上高度相似,仅在尺寸上有所增加,其实就有点像马自达CX5和CX8的关系。外观方面,VS7的前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅直接与大灯相连,而内部则采用点阵式装饰,捷达品牌的标志“J”位于格栅上方,整体的原创度非常高;车身侧面只能说中规中矩,没有悬浮式车顶,也没有动感的腰线,整体还是以简洁的设计为主,也更符合大众审美;车尾采用了“Y”字型灯源,有一定设计感,但最为醒目的,还是“一汽大众”这个尾标了。
内饰设计可以看出目前大众车型的影子,探歌、途岳均使用了相似的设计,只不过因为定位以及售价的原因,捷达VS7的内饰用料主要还是以硬塑料材质为主,但在VS5上出现的机械手刹没有出现在VS7上,取而代之的是电子手刹,这点还是要提出表扬的。
VS7已知的两款高配车型车型均采用了18寸轮毂、无钥匙进入、10英寸屏等配置,顶配车型还有主动刹车、全景影像、自动空调、无线充电、ACC自适应巡航等实用配置,值得一提的是,VS7全系标配了全景天窗,可以给一个赞。底盘方面则采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂形式。
动力方面,VS7配备了来自大众的EA211--1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250N·m,匹配的不是我们熟知的7速DSG干式双离合变速器,而是一台来自爱信的AQ250--6AT自动变速箱,这一点可谓是让众多“键盘侠”无点可喷,除此之外最低配车型配备了一台5MT手动变速箱。
评中评说:捷达VS5的售价为8.48-11.28万元,直接的竞争对手就是吉利缤越、长安CS55等自主品牌SUV,而此次VS7的推出,则直接面向了竞争最为残酷的10-15万元SUV市场,对手也变成了SUV销冠哈弗H6和紧随其后的长安CS75 PLUS、吉利博越等车型,那么捷达VS7相对于竞争对手最大的优势就是大众的招牌和经典的1.4T动力总成了,所以相信和VS5一样,VS7也会是一款非常走量的车型,那么VS7最终的售价小编认为涨幅会在3000元左右,所以最终价格如何,3月20日我们拭目以待! (汽车评中评\JM)
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