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简述飞机的飞行过程

发布网友 发布时间:2022-04-20 16:00

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3个回答

热心网友 时间:2023-09-24 01:52

飞机要完成一次飞行任务要经过滑行、起飞、爬升、巡航、下降、着陆几个阶段。 

1、滑行和起飞阶段:飞机完成航班飞行前各项地面勤务工作。滑行段是飞机重量最大的时刻,也是驾驶员做起飞前各种准备和检查的时刻,同空中飞行一样也需认真小心。

2、爬升阶段:阶梯式的爬升,飞机升到一定高度后,水平飞行以增加速度,然后再爬升到第二个高度,经过几个阶段后爬升到预定高度,由于飞机的升力随速度升高而增加,同时燃油的消耗使飞机的重量不断减轻,因而这样的爬升最节约燃料。

3、巡航阶段:飞机达到预定高度后,保持水平等速飞行状态,这时如果没有天气变化的影响,驾驶员可以按照选定的航线以一定速度和姿态稳定飞行,飞机几乎不需要操纵,驾驶员一般只需进行必要的监控。

飞机的升力系数随飞机迎角的增加而增大。当迎角增加到某一数值后,升力系数不升反降,导致飞机升力迅速小于飞机重力,飞机便很快下坠。

扩展资料:

飞机在机场起飞跑道上的起飞线处开始,松开刹车,经过地面滑跑,离地爬升至25米高度所经过的地面距离。降落距离是指飞机进入机场着陆下降至25米高度算起,经过下滑、平飞减速、飘落接地、地面滑跑等阶段直至停机所经过的地面距离。

起飞和降落滑跑距离则只算到离地或从接地开始。离地速度是指飞机在起飞过程中,飞行员向后拉杆使飞机抬头离地的瞬间速度。此值越小则飞机的地面滑跑距离越短。接地速度是指飞机在降落过程中,飞机落地的瞬间速度。此值越小降落过程越短。

从地球表面发射航天器,飞出太阳系,到浩瀚的银河系中漫游所需要的最小速度,就叫做第三宇宙速度。按照力学理论可以计算出第三宇宙速度V3=16.7公里/秒。

需要注意的是,这是选择航天器入轨速度与地球公转速度方向一致时计算出的V3值;如果方向不一致,所需速度就要大于16.7公里/秒了。可以说,航天器的速度是挣脱地球乃至太阳引力的惟一要素,目前只有火箭才能突破该宇宙速度。

参考资料来源:百度百科——飞行

热心网友 时间:2023-09-24 01:52

经过滑行、起飞、爬升、巡航、下降、着陆几个阶段。 

飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力,升力的大小取决于飞机与空气的相对速度,而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞,飞机滑跑速度与风速的方向相反,飞机与空气的相对速度等于二者之和。

此时,飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以,与在无风下起飞相比,逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反,如果在顺风下起飞,飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力,滑跑距离相对要长一些。

飞行原理 

飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速。

空气通过机翼上表面时流速大,压强较小;通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大。

重力的方向与升力相反,它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力,重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。

热心网友 时间:2023-09-24 01:53

飞机飞行的各阶段简要介绍
飞机要完成一次飞行任务要经过滑行、起飞、爬升、巡航、下降、着陆几个阶段。 1、滑行和起飞阶段
飞机完成航班飞行前各项地面勤务工作。包括旅客登机完成、货物行李装卸结束、机务人员检查完毕签署文件放行飞机、机组从航管部门等获取相关飞行资料、地面商务值机人员与机组共同核对人员、飞机装舱单正确等;
然后向航空管制部门、塔台申请并获准后,在机坪上启动好发动机,经滑行道到达跑道端准备起飞。是滑行阶段,在这一阶段飞机有如一个运动的车辆,要按照地面的交通要求来运行,滑行段是飞机重量最大的时刻,也是驾驶员做起飞前各种准备和检查的时刻,同空中飞行一样也需认真小心。
2、爬升阶段
有两种方式,一种是按固定的角度持续爬升达到预定高度。这样做的好处是节省时间,但发动机所需的功率大,燃料消耗大。另一种是阶梯式的爬升,飞机升到一定高度后,水平飞行以增加速度,然后再爬升到第二个高度,经过几个阶段后爬升到预定高度,由于飞机的升力随速度升高而增加,同时燃油的消耗使飞机的重量不断减轻,因而这样的爬升最节约燃料。 3、巡航阶段
飞机达到预定高度后,保持水平等速飞行状态,这时如果没有天气变化的影响,驾驶员可以按照选定的航线以一定速度和姿态稳定飞行,飞机几乎不需要操纵,驾驶员一般只需进行必要的监控。这一阶段的飞行事故率最低
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