体外预应力束在鞍座转向块部位应该如何设计?
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发布时间：2022-05-01 08:41
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时间：2022-06-26 22:14
体外束仅在锚固区及转向块鞍座处与钢筋混凝土梁相连接其设计应满足下列要求
1、体外束锚固区和转向块的设置应根据体外束的设计线型确定对多折线体外束转向块宜布置在距梁端1/4~1/3跨度的范围内必要时可增设中间定位用转向块对多跨连续梁采用多折线体外束时可在中间支座或其他部位增设锚固块。
2、体外束的锚固块与转向块之间或两个转向块之间的自由段长度不应大于8m，超过该长度应设置防振动装置。
3、体外束在每个转向块处的弯折转角不应大于15度，转向块鞍座处最小曲率半径要符合相关规定，体外束与鞍座的接触长度由设计计算确定用于制作体外束的钢绞线应按偏斜拉伸试验方法确定其力学性能。
4、体外束的锚固区除进行局部受压承载力计算尚应对牛腿块钢托件等进行抗剪设计与验算。
5、转向块应根据体外束产生的垂直分力和水平分力进行设计并应考虑转向块处的集中力对结构整体及局部受力的影响以保证将预应力可靠地传递至梁体。
体外束的锚固区和转向块宜满足下列构造规定：
1、体外束的锚固区宜设置在梁端混凝土端块牛腿块处或设置在钢托件内应保证传力可靠且变形符合设计要求。
2、在混凝土矩形工字形或箱形截面梁中转向块可设在结构体外或箱形梁的箱体内转向块处的钢套管鞍座应预先弯曲成型埋入混凝土中体外束的弯折也可采用通过隔梁肋梁等形
式。
3、当锚固区采用钢托件锚固预应力筋时其与钢筋混凝土梁之间应有可靠的连接构造措施如用套箍螺栓固定等。
4、对可更换的体外束在锚固端和转向块处与结构相连接的鞍座套管应与体外束的外套管分离以方便更换体外束
