为什么柴油机不用点燃式，柴油机压缩比为什么高20

发布网友发布时间：2023-10-27 13:50

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热心网友时间：2024-11-16 05:46

因为柴油的燃点较高，不容易点燃，（用明火直接接触柴油，柴油都不易燃），所以要点燃柴油就要增加柴油混合空气的温度。如何增加温度呢？方法就是压缩。所以，大的压缩比，瞬间提高了柴油混合气的温度，到了燃点温度，柴油就能自燃了（爆炸）。所以柴油机，有劲但是噪音很大。追问高压加点燃那不更好？汽油燃点低为什么还要点燃？

追答燃烧方式只能选一种，因为要统一点火时间，如果同时采用点燃及压燃，就有可能造成发动机工作的不平顺。
汽油机和柴油机的用途和性能是不一样的。汽油机点燃的目的是为了运转平顺及高功率，避免压燃（爆燃）。所以大部分追求平顺及速度的车都是汽油机。
反之，柴油机压燃的目的是为了大扭矩（车有劲），压燃（爆燃）的劲儿更大，但是因为压缩比大，活塞的行程大，所以转速就不会太高。同时爆燃也牺牲了平顺性，所以大多用于货车。

热心网友时间：2024-11-16 05:46

因为柴油的着火点高，电火花不足以点燃，柴油密度大