发布网友 发布时间:2022-05-01 08:16
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-26 15:35
排气管大,是汽车功率大,但不是排气管多了就可以跑得快,因为环保,有些大排量的车因废气处理的原因,加多两组,有的后面看的是四个排气出口,其实也是一根排气管有两个出气口而己.还有就是V型发动机,在八缸或十缸,因排气量大而由两个排气管工作.但和动力没有直接的联系,更多的是环保.
你最下面讲的不正确.世界上还没有一部车设计成一个气缸一个排气管的.因为气缸工作不是同时工作,是有顺序的,只要不超出十二个缸,不存在其中有两个缸同时在排气,所以就不会产生背压,那么就一个排气管联接四个缸或是五个缸都不会互相产生影响的.
楼下的讲得有问题,就算是V6发动机,两个缸盖,但也是一个排气管在前段和尾段分岔,中段还是一根呀联接,也不是六缸就用。两个排气管的.您能讲出哪款车六缸V6发动是用两个排气管的吗?别克,丰田1MZ-FE发动机。
4缸的车一般都是用一个排气管,也有用两个的,6缸的一般都是两个,因为有两个缸盖,不是你说的那样的,几个缸的有几个支管,但是支管之后还是汇集到一起,要你那样说奔驰600有12缸,那要12个排气管了,那车上还不都是排气管了啊!
热心网友 时间:2022-06-26 15:36
那是因为一个汽车排气孔与它的设计技能有关,而4个也是与他的设计有关热心网友 时间:2022-06-26 15:36
这个的话,他因为不同的汽车,它有不同的功能,而人们的需求也是不一样的热心网友 时间:2022-06-26 15:37
这些。无非是因为有的汽车的发动机系统比较好。而有的汽车发动机系统比较烂!热心网友 时间:2022-06-26 15:38
这是跟汽车的发动机有关系,发动机也好,排气管也多吧。