定损一定要本人去么246

发布网友发布时间：2023-10-25 18:29

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热心网友时间：2024-11-18 21:32

车辆定损本人可以不去，车主都知道，车险定损是理赔的关键环节。车险定损虽然不由车主本人负责，但并不代表车险的定损流程不需要了解。熟悉车险定损流程，才可以避免因为自己的无知而带来的赔偿损失。

定损人员通过出现场，拍摄事故照片，查清车辆的损坏部件，分别确定予以更换或维修，最后确定损失情况。但是，一辆汽车有成千上万个零件，不同种类的汽车零件的型号与价格都不相同。专业定损人员也常常由于信息掌握不充分而产生诸多困惑，感到无所适从，这已成为车辆保险业的症结之一。

扩展资料:

汽车保险业务已经成为越来越多的保险公司的发展支柱和竞争核心，除人保、平保、太保三大保险公司外，越来越多的保险公司与相关机构正在介入车险市场。

在汽车保险的业务竞争中，最核心的竞争力来自人才的竞争，各大保险公司已开始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故车修理企业也急需专业人才。

但由于我国专业保险人才培养起步晚，体系不完善，导致保险、理赔人才贫乏，在市场上相当抢手。在欧美发达国家，都有一套成熟的汽车保险估损人才培训和认证体系，获得认证的学员不但能在保险和估损行业获得相当高的报酬，而且拥有非常好的职业发展前景，在社会上也普遍受到尊重，具有很高的社会地位。

汽车估损师正在成为一个收入高、形象好、令人尊重和向往的职业。从事汽车保险定损理赔人员多为保险公估人员，由于缺乏系统的培训，以往很多车辆定损公估人员对车身的系统结构、碰撞原理、损坏机理、汽车配件等知识缺乏系统认知，往往凭经验操作。保险公估人员拥有*颁发的公估人资格证书，但公估人资格只是行业工作的准入前提（保险行业内认可）。

而职业汽车估损师可将作为保险、公估业的*认可的、合法的专业性从业资质之一进入车损评估市场。汽车估损师的就业范围很广，保险公司、汽车修理厂、公估公司、二手车市场等单位，都在长年发布求贤若渴的招聘信息，获得认证的汽车估损师无疑将会成为各大保险公司、公估公司和汽车修理厂竞相争夺的人才。

汽车估损师的主要工作是对汽车事故现场进行查堪，以获取资料，认定责任，审查保险单据，对事故车的损失进行勘察和评估，填写估损单，为事故车的理赔和修理提供精确的数据和合理的维修方案。

参考资料:百度百科——汽车保险定损

热心网友时间：2024-11-18 21:33

扩展资料：

我国汽车保有量正在呈现加速增长态势，汽车保险业也在快速发展。当前，汽车保险市场规模已超千亿元，并且仍在以10%以上的速度逐年增长。汽车保险业务已经成为越来越多的保险公司的发展支柱和竞争核心，除人保、平保、太保三大保险公司外，越来越多的保险公司与相关机构正在介入车险市场。

在汽车保险的业务竞争中，最核心的竞争力来自人才的竞争，各大保险公司已开始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故车修理企业也急需专业人才。但由于我国专业保险人才培养起步晚，体系不完善，导致保险、理赔人才贫乏，在市场上相当抢手。

在欧美发达国家，都有一套成熟的汽车保险估损人才培训和认证体系，获得认证的学员不但能在保险和估损行业获得相当高的报酬，而且拥有非常好的职业发展前景，在社会上也普遍受到尊重，具有很高的社会地位。汽车估损师正在成为一个收入高、形象好、令人尊重和向往的职业。

从事汽车保险定损理赔人员多为保险公估人员，由于缺乏系统的培训，以往很多车辆定损公估人员对车身的系统结构、碰撞原理、损坏机理、汽车配件等知识缺乏系统认知，往往凭经验操作。保险公估人员拥有*颁发的公估人资格证书，但公估人资格只是行业工作的准入前提（保险行业内认可）。

参考资料：汽车保险定损-百度百科

热心网友时间：2024-11-18 21:33

扩展资料：

汽车估损师（碰撞定损）是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价的专业技术人员。

汽车估损师（碰撞定损）为适应汽车评估定损行业的发展，填补汽车碰撞定损领域的空白，满足保险定损、公估、维修理赔、价格鉴证等相关行业的人才需求，根据国家劳动和社会保障部《关于开展汽车维修专项技能认证试点工作的通知》（劳社培就司函〖2002〗60号）精神

国家职业鉴定专家委员会汽车维修专业委员会、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心，授权面向全国开展“汽车（碰撞）估损师”的培训与认证鉴定考核工作。

为了满足保险估损行业对人才的需求，保证我国汽车保险估损行业的健康发展，国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心适时推出了汽车估损师认证证书（OSTA证书）。

为了确保汽车估损师认证证书的科学性和有效性，劳动部组织了大量专家对汽车估损行业的人才需求和知识要求进行了充分的调研，并接合国外成熟的先进经验。在此基础之上，制定了汽车估损师认证标准，撰写了培训教材，命制了国家认证考题。

并开始在全国开展汽车估损师的认证。劳动部的汽车估损师职业资格证书是汽车保险估损行业中唯一的国家级合法证书。获取国家劳动和社会保障部（现为人力资源与社会保障部）的汽车估损师证书，您就获得了一把打开汽车估损职业之门的钥匙。

参考资料：百度百科-定损

热心网友时间：2024-11-18 21:34

车辆定损本人可以不去，车主都知道，车险定损是理赔的关键环节。

车险定损虽然不由车主本人负责，但并不代表车险的定损流程不需要了解。

熟悉车险定损流程，才可以避免因为自己的无知而带来的赔偿损失。

车险的定损流程是这样的：

1、交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场。

首先是报警，这个是必须要做的，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。

如果事故的理赔金超过了2000，且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分，就肯定会引发事故责任划分的争议。因为这涉及到理赔的比例问题，定不好车辆损失的话，保险公司手续也很难办理。

2、然后定损事故车辆，维修事故车辆。

当被保险人事故处理完毕后，10日内将索赔所需资料交与保险公司，具体的包括：交通事故责任认定书、调解书、判决书和修理*、医疗费*、病例、误工费证明、被保人身份情况以及保单、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶员驾照复印件等资料提交给保险公司，由保险公司计算理赔。

3、最后才是开*索赔。

然后，保险公司会通知车主领取保险赔款，领款人同样需要携带相关证件，包括，保单正本，被保险人身份证或户口本原件，如需委托他人代领，带领人需要携带身份证以及被保险人出具的《领取赔款授权书》。赔款的最长有效期为事故报案当日起两年内。

扩展资料：

在日常的定损行为处理中，车主都会有一个向保险公司报案的情况，其实这个过程就是“定损”的一个程序，属于车辆定损标准的一个类别。

从保险公司的角度而言，主要是为了避免投保人不诚信的问题，毕竟不能够根据投保人的任何随意要求进行理赔，如果这样的话对于保险公司而言是不公平的。

但是在实际执行车辆定损标准的过程中，也会有一定的冲突发生，毕竟定损是一个估计的过程，很有可能与实际情况有一定的差别，对于车主而言也可能会质疑保险公司的诚意，

其实关于车辆定损标准的真正理解，我们第一要根据定损的内容进行处理，比如定损的合同条款两方都认可，就不存在这样的争议问题了。其次就是寻求公正的第三方进行评定，比如人民*的判决等等。

了解了车辆定损标准的问题之后，我们再给大家说一说生活中需要注意的事项：

第一就是损失的限定，由于车辆的长期使用，有一些损伤是由于过去形成的，我们有必要进行划分清楚，对于车主而言，每一次车辆的损伤如果都能够尽可能的修复的全面一些，就可以避免这个问题。

第二就是定损次数的处理，如果有纠纷需要尽快的解决，二次的检测过程也应该及时的进行，一定不能够出现拖延。否则会让问题更加麻烦。如果我们能够对相关的修理价格进行了解，是可以判断定损是否合理的，同时这一点是对定损人员的要求，尤其是定损人员专业资质一定要完善。

此外在车辆定损标准中，也会有一些意外的情况，比如很多人都会购买进口车，有的车辆无法在当地修理，必须送去相关的维修地点，这里就涉及到了移送费等问题，我们需要注意的是赔偿有具体的要求，比如差旅费就不在赔偿的范围之内，但是移送费就可以，进行合理的区分很有必要。

参考资料：

百度百科-汽车保险定损

热心网友时间：2024-11-18 21:34

车险的定损流程是这样的。交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开*索赔。首先是报警，这个是必须要做的，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。

如果没能按照这个规定擅自离开事故现场有什么后果呢?如果事故的理赔金超过了2000，且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分，就肯定会引发事故责任划分的争议。因为这涉及到理赔的比例问题，定不好车辆损失的话，保险公司手续也很难办理。

扩展资料:

车辆定损简介

汽车定损

车辆出险后，保险公司、4S店与车主对车子定损及赔偿金额无法达成统一意见，需要有个独立的第三方机构来对车辆定损。

国家劳动和社会保障部认定的汽车维修专项技能认证体系中的一个职业，主要是对汽车碰撞进行分析及估损。

知识和技能:了解汽车保险的相关法律法规等

领域:汽车维修、汽车服务、保险公司等

学习内容:车辆识别与估损资料使用等

参考资料:百度百科-汽车定损