关于渝长厦铁路长赣段的,看消息说是走攸县到井冈山,不经过萍乡,是真的...

据了解，新建长沙至赣州铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，起自长沙西站，经浏阳、萍乡、井冈山，到赣州西，并从赣县东与赣瑞龙铁路接轨，正线全长约430公里。新建长沙至赣州铁路是厦渝铁路通道的组成部分，是过境萍乡的第二条高铁线，建成后将为纵深推进赣西南等原中央苏区振...

首先要更正题主的错误，是厦长渝铁路，厦是厦门的简称，按照由北到南的铁路命名规则，一般叫渝长厦铁路，这条铁路涉及到萍乡境内的部分是长赣高铁，萍乡是长赣高铁进入江西省境内的第一座地级市，不过在萍乡境内的设站方案则是经历了一波三折，通过反复论证以及争取才最终确定下来。最初按照铁路总公司...

从目前公布的规划显示,渝长厦铁路长厦段将从湘潭北拐入株洲,株洲境内将设株洲西、淦田、桃水、攸县东四站,沿线铁路将采用速度目标值为200至250千米/小时

厦渝通道也叫渝长厦高铁，就是从重庆经长沙到厦门的高铁线路，主要城市有重庆、张家界、常德、长沙、赣州、龙岩、厦门。主要包括渝湘高铁重庆至黔江段（350km/h）、黔张常铁路（200km/h预留250km/h）、常益长高铁（350km/h）、长赣高铁（350km/h）、赣瑞龙铁路（200km/h）、龙厦铁路（200km/h...

1、目前没有最新消息。2、消息是正在建设中渝长厦是国家“十三五”拟规划建设的一条高速铁路通道，据目前掌握的情况，渝长厦铁路“长沙-赣州段”目前还未正式公布走向。3、线路初步拟定了两个方案：一是长沙-浏阳-上栗-萍乡-莲花-永新-井冈山-遂川-赣州方案，二是长沙-湘潭-株洲-萍乡-莲花-永新-井冈...

从目前公布的规划显示，渝长厦铁路长厦段将从湘潭北拐入株洲，株洲境内将设株洲西、淦田、桃水、攸县东四站，沿线铁路将采用速度目标值为200至250千米/小时的电气化铁路。此外，省政府日前发布的《湖南省对接“一带一路”战略行动方案（2015-2017年）》建设项目清单中，明确渝长厦高铁长赣段的投资区域...

其中长厦段的长沙至赣州段尚未确定走向，赣州至厦门段己有赣龙和龙厦等铁路。但根据目前铁路部门设计的以下长沙至赣州段两种线路方案均是经过遂川的：方案1：长沙一浏阳一上栗一萍乡一莲花一永新一井冈山一遂川一赣州；方案2：长沙一株洲一醴陵一萍乡一莲花一永新一井冈山一遂川一赣州；温馨提示：如果我...

本方案西起湖南省衡阳西站，出衡阳上跨越京广高铁、京广铁路后向东行进，至衡东县、攸县，利用渝长厦铁路经莲花到达井冈山市；之后利用吉井线改造到达吉安市；出吉安后线路上跨京九铁路，而后折向东南到达广昌县；随后向东行进，途经建宁县、将乐县，上跨越昌福铁路后引入南平北站；出南平后线路继续向东，...

赣厦高铁已经成功开通，长赣高铁已提上日程。长赣高铁经过前期的论证，已经确定走浏阳，萍乡，井冈山等地。在这个线路选择的过程中，位于湖南一侧的醴陵，攸县等地都是县（县级市），自然在萍乡作为地级市的行政等级对比上落入下风，其次，湖南东进可以联系起黄花机场和浏阳，且长沙有将浏阳设为东向出口...

据悉，赣龙铁路本身可以作为渝长厦铁路的一部分。而吉永泉铁路则完成了从西北陕西、内蒙古煤炭专线向东南沿海的港口城市泉州的连接，也成为西北地区与东南地区的通道。记者获悉，目前一些城市也希望昆明到厦门的高铁尽快纳入规划。该高铁线在《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》(国发〔...