发布网友 发布时间:2022-04-20 11:01
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热心网友 时间:2023-09-13 14:56
【太平洋汽车网】第九代思域的1.8升i-VTEC发动机型号变为R18Z2,压缩比10.6:1,最大功率104kW/6500rpm,最大扭矩174Nm/4300rpm,输出数字方面比上代的R18A1功率增长了1kW。
新发动机的各项技术没有太大变化,仍是同级中技术含量非常高的自然吸气发动机,尤其是在燃油经济性上的表现非常出众。所驾驶的那台试驾车在一天的试驾、长时间的怠速供人拍照之后的平均油耗只有7.9L/100km,非常惊人(同样排量的车型在差不多的试驾环境下,平均油耗达到10L/100km左右是非常正常的)。
另外新思域的TYPES版本的2.0升i-VTEC发动机仍为单顶置凸轮轴结构,型号为R20A6,压缩比也为10.6:1,最大功率114kW/6500rpm,最大扭矩190Nm/4300rpm。从型号和输出数字来看,这个发动机都和雅阁上的那台R20A3非常接近,应该基础结构和技术都是一样的,可惜这次没有机会体验TYPES的实际动力表现。
和R18Z2搭配的仍是5前速手动变速箱和5前速自动变速箱。新思域取消了VTi版本的手动挡车型,只剩下了EXi有一款手动挡车型,看来厂家也非常明白自动挡车型是思域销售的主力。