当飞机起飞时,为什么耳膜会产生一种不舒服的感觉?
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发布时间:2022-04-30 10:41
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热心网友
时间:2022-06-21 08:34
你好,乘坐飞机时,有些人会出现一些不舒服的感觉。比如:耳内闷胀、听力下降、耳痛或者耳鸣等,还有一些人会有眩晕、天旋地转,同时伴有恶心呕吐等。专家建议,乘客自己应提早做准备,防止“航空性中耳炎”。
医学上把这种现象称之为“航空性中耳炎”。当飞机上升时,外界气压减低,鼓室内形成正压,正压使咽鼓管张开,这时乘客可能感到耳膜有轻微鼓胀感;而当飞机下降时,外界压力逐渐增加,鼓室内形成负压,咽鼓管呈现单向活瓣样作用,又受周围高气压影响而不易开放,外界气体无法进入鼓室,导致中耳负压增加,中耳粘膜水肿,血管高度扩张,此时可能有耳膜被压迫感。
而当负压增加到一定程度,如果咽鼓管仍不能及时开放,鼓室内外压力差加大,就会使鼓膜内陷、充血,鼓室内血管扩张,可能导致中耳气压损伤,血清外漏或出血,而表现为鼓室积液或积血,甚至鼓膜充血破裂,严重的甚至出现耳膜穿孔、失听,自觉耳内闭塞,听力下降,眩晕或耳鸣。
预防“航空性中耳炎”的有效措施就是张嘴和吞咽。嚼糖果和口香糖能使咽鼓管张开。如果感觉症状仍然没有消除,就可以用拇指和食指捏住鼻子、闭紧嘴巴、用力呼气,让气流冲开咽鼓管进入中耳空气腔,消除耳闷、耳重和耳痛等症状。
如果耳膜鼓胀、压力过大,而导致剧痛,或者病人不想在乘飞机旅行时冒着耳膜破裂的危险,医生可以在诊所里刺破耳膜。这是一个安全、快捷、相对无痛苦的方式。现在,医生使用激光在耳膜上穿一个小孔来释放压力。祝您健康!
你好,乘坐飞机时,有些人会出现一些不舒服的感觉。比如:耳内闷胀、听力下降、耳痛或者耳鸣等,还有一些人会有眩晕、天旋地转,同时伴有恶心呕吐等。专家建议,乘客自己应提早做准备,防止“航空性中耳炎”。
医学上把这种现象称之为“航空性中耳炎”。当飞机上升时,外界气压减低,鼓室内形成正压,正压使咽鼓管张开,这时乘客可能感到耳膜有轻微鼓胀感;而当飞机下降时,外界压力逐渐增加,鼓室内形成负压,咽鼓管呈现单向活瓣样作用,又受周围高气压影响而不易开放,外界气体无法进入鼓室,导致中耳负压增加,中耳粘膜水肿,血管高度扩张,此时可能有耳膜被压迫感。
而当负压增加到一定程度,如果咽鼓管仍不能及时开放,鼓室内外压力差加大,就会使鼓膜内陷、充血,鼓室内血管扩张,可能导致中耳气压损伤,血清外漏或出血,而表现为鼓室积液或积血,甚至鼓膜充血破裂,严重的甚至出现耳膜穿孔、失听,自觉耳内闭塞,听力下降,眩晕或耳鸣。
预防“航空性中耳炎”的有效措施就是张嘴和吞咽。嚼糖果和口香糖能使咽鼓管张开。如果感觉症状仍然没有消除,就可以用拇指和食指捏住鼻子、闭紧嘴巴、用力呼气,让气流冲开咽鼓管进入中耳空气腔,消除耳闷、耳重和耳痛等症状。
如果耳膜鼓胀、压力过大,而导致剧痛,或者病人不想在乘飞机旅行时冒着耳膜破裂的危险,医生可以在诊所里刺破耳膜。这是一个安全、快捷、相对无痛苦的方式。现在,医生使用激光在耳膜上穿一个小孔来释放压力。祝您健康!
热心网友
时间:2022-06-21 08:36
为什么坐飞机耳朵疼?
顺着我们的外耳道往里,是位于中耳的耳膜,耳膜内侧是鼓室。
当飞机当起飞与下降时,耳道的气压是跟外界大气压一致的,而鼓室内的压力还来不及调整,耳膜两边就产生了压力差,使耳膜充血。此时乘客就会感到耳朵疼,且人耳对飞机降落时的气压差更敏感、更疼痛。
医学上把乘坐飞机引起的耳朵疼痛称为航空性中耳炎。
耳朵疼有哪些危害?
好比煤矿的工作人员容易感染肺病,飞行中耳朵最容易受到损伤,航空性中耳炎被列为航空病之首。
乘坐飞机耳朵疼痛的危害有:
轻者为航空性中耳炎:耳膜充血,耳朵不适、耳疼、耳鸣。
重者耳膜穿孔或破裂,乃至耳聋
长期坐飞机,耳朵长期不适,会引发听力衰退、重听、耳聋
已有的飞行事故表明:当机舱内增压设备出问题时(或者玻璃破裂漏压),此时气压突然降低,乘客都会感到耳朵急剧疼痛,并且肯定会有部分乘客耳膜破裂。
哪些人容易耳朵疼?
首先说明,飞机起飞或下降时,耳朵产生难受的感觉是普遍现象。虽然普遍感到不舒服,但有些人咽鼓管很好,且通过吞咽等动作,并不会感到十分疼痛。
根据国外统计,约1/3的成年人会时常感到疼痛。婴儿和青少年则更严重,一项调查显示约60%的婴儿坐飞机会感到耳朵疼痛。
有4种人乘坐飞机耳朵容易疼痛:
咽鼓管功能差的人容易疼。因为生理发育不同,每个人的咽鼓管功能差异很大。
患有鼻炎、鼻窦炎的人容易疼。此时咽鼓管容易被堵塞。
感冒、鼻塞的人容易疼。此时咽鼓管也易被堵塞。
婴儿和青少年容易疼。因为小孩的咽鼓管还没有发育好。
有何办法可以降低耳朵痛?
前面讲《为什么坐飞机耳朵疼?》时,谈到由于耳膜两侧(耳道与鼓室)的气压差使耳膜充血,从而耳朵疼痛。
鼓室通过咽鼓管与咽部相通,鼓室内空气的压力是通过咽鼓管和大气压力保持平衡的。但咽鼓管本身并不十分通畅,平时只是潜在管道,当患上感冒或鼻咽部有炎症水肿时,咽鼓管就更不通畅了。
以下介绍的都是可靠的且没有争议的方法:
传统的方法:
乘坐较大的飞机,其舱内气压相对于支线飞机而言要高点。
自己能控制的事情就一样:做促使咽鼓管张开的动作。比如咽口水、吃东西、喝饮料、打呵欠等。
注意不要喝酒,酒精会增加黏液和引起咽鼓管肿大,耳疼更严重。
找医生配给血管收缩剂药物,在飞机着陆前,滴进鼻腔,扩张咽鼓管,舒解不适。
最有效的方式:
佩戴飞机耳塞,能自动调节耳内气压,且能享受安静的飞行旅程。请参看产品说明。
对于感冒鼻塞极其严重者,建议不要乘坐飞机。虽然佩戴飞机耳塞可减轻疼痛,但无法完全避免。
当飞机发生一些小事故,比如机舱内增压设备出问题(或者玻璃窗破裂漏压)时,此时气压突然降低,传统的方法都无效,只能佩戴飞机耳塞。
参考资料:http://www.feijiersai.com
热心网友
时间:2022-06-21 08:37
这种现象其实与大气压有关。据测定,海平面每平方厘米面积承受的大气压力与760毫米汞柱的重量相等(1毫米汞柱=133.322帕)。但是,随着高度的升高,大气压会逐渐降低,在9千米高空时,大气压只相当于230.4毫米汞柱。我们人的耳朵由外耳、中耳和内耳三部分组成,外耳和内耳承受的压力与大气压一样,而中耳则靠着一个通向鼻咽腔的小管——耳咽管的开闭来调节压力。当外界大气压急剧变化时,耳咽管来不及开启,就会产生耳胀、听力下降的现象。
一般来说,空气较容易从中耳漏到鼻咽腔中,但要从鼻咽腔进人中耳则较为困难。因此,当飞机起飞时,中耳的压力比外界大,空气很容易漏到鼻咽腔中,所以不太会有不适的感觉。但是,当飞机下降时,外耳和内耳的压力随着大气压一起升高,中耳呈现负压现象,鼓膜内陷,我们就会感到耳胀难受,好像隔了一层膜一样。为了消除这种现象,我们可以做一些吞咽、咀嚼、打呵欠的动作,使耳咽管打开,这样中耳内外的压力就可队保持平衡了