祝融号在火星上工作多久了?途中遇到了哪些困难?

发布网友发布时间：2022-04-30 10:20

共4个回答

热心网友时间：2022-06-21 02:07

盼望着盼望着，火星的红色大地上是终于迎来了一位来自中国的探险者，那就是祝融号。

你应该还记得在三个多月前，祝融号所搭乘的天问一号，在经过了六个多月的飞行之后，是顺利进入到了环火星轨道，而就在那个时候，一周之后，美国nasa的毅力号，也是抵达了火星，不过毅力号，它是选择了直接着陆。

那你是不是好奇祝融号在当时为什么没有直接着陆，而是要再等上三个多月的时间呢？

首先得从结构上来说，天问一号，它是由环绕火星轨道飞行的环绕器，以及一个有着陆平台和火星车的组合体共同组成的一个完整体，环绕器，不仅可以在轨进行科学探测，在我们的祝融号着陆之后，它其实也是在太空当中充当了通讯卫星的作用，起到的是通讯中继的作用，那么相比之下，毅力号在设计的过程中就没有环绕器的设置，说白了从技术上来说，他就算是想绕也绕不了，只能够抵达火星就立刻着陆。

并不是因为美国的技术不如咱们，想想也是，毕竟他们在火星探测这个领域，其实已经深耕了很多年，主要原因是，在火星的轨道当中其实现在正在运行的就有好几美国的探测卫星，无论是探测还是卫星中继的作用中起的作用，通过那些就已经可以做到。

天问一号和祝融号毕竟是第一次，所以才会有了这样的设计，环绕器加着陆器的组合，其实也并不是祝融号等上三个多月的主要原因由于这是我国的探测器第一次离火星那么近，在着陆之前，对火星的地形好好的观察一下一番，选择一个选择一个最优的着陆位置，这其实也这其实也是确保任务万无一失的一个前提条件。

热心网友时间：2022-06-21 02:07

“祝融号”到目前为止已经在火星表面工作了75个火星日。途中遇到了很多的困难。在火星上存活也是非常不容易的。而且也面临做很多的挑战，同时也需要应对很多相应的技术性的创新。而且也在途中遇到了“陷阱”，也遇到了很多较大的石头，并且也面临着比较极端的天气。但是好在这些困难都被克服了。

热心网友时间：2022-06-21 02:08

祝融号在火星上已经工作两个多月了，因为祝融号的弧段比较少，它在工作期间，地面无法进行监视，数据无法及时传送给地面。

热心网友时间：2022-06-21 02:08

已经工作了三个多月了。在环绕火星的时候存在了一些坎坷，在探测领域的时候出现了无法探测的问题，在设计上也针对火星做出了调整，在选择着陆位置的时候也需要经过精密的计算，在地质探测上也出现了一些问题，在进入轨道的时候需要进行调整。