冷车启动怠速忽高忽低是什么原因？422

发布网友 发布时间：2023-10-17 21:15

我来回答

共5个回答

热心网友 时间：2023-11-25 07:21

这个是因为冷车启动发动机转速高，有可能是节气门或者是怠速电机过赃，清洗一下就能改善冷车怠速不稳的情况。
。

热心网友 时间：2023-11-25 07:22

1.发动机积碳严重 引起汽车发抖最经常看到的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。在发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀...
2.点火系统的问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳...
3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身...
4.发动机部件老化 汽车发抖还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统...

热心网友 时间：2023-11-25 07:22

冷车启动怠速忽高忽低如果是你的车子已经行驶超过三万公里以上的话，这样的问题有可能是车子的节气门过脏导致的，建议检查节气门是否需要清洗了

热心网友 时间：2023-11-25 07:23

汽车冷启动怠速不稳忽高忽低的原因：
1、三元催化装置堵塞，不仅会造成怠速不稳，还会导致动力不足；
2、喷油嘴故障，如喷嘴雾化不良、喷油器堵塞等，需要清洗喷油嘴；

热心网友 时间：2023-11-25 07:23

发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。