奇瑞奇瑞修车排队是从什么时候开始的? 谁传出来的?

发布网友发布时间：2022-04-30 11:08

共5个回答

热心网友时间：2022-06-21 13:50

多逛逛汽车之家、新奇军会帮你找到答案。

不过，现在我来直接告诉你，当年QQ“临摹”了马蹄子，遭到通*汽车*，聘请台湾的公关公司，编写了极顺口的“奇瑞奇瑞修车排队”。

此句子被传开，还缘于当时一个事情，当初奇瑞为了谋求获得“准生证”不惜无偿划拨20%股份给上汽，所以几年前很多风云出租车后面都写着“上汽奇瑞”。上汽碍着上面的*压着，只能被动接受。后来国家*放宽，奇瑞可以获得准生证，上汽急忙抛开奇瑞，扔回股份，一分钱没要，同时原先的上汽名下的各个4S店都不再接受奇瑞车维修、保养，有限的奇瑞自己的4S只能修车排队，好在那也只是短暂的一段时间。

合资企业聘请公关公司黑竞争对手的事情屡见不鲜，再举2个例子。
联想刚进入台湾市场时，某国家巨头H*在台湾的公司，连忙聘请公关公司，传出“联想连想都不要想”的口号传播。还好联想较为争气，那家台湾H*公司最终好像倒闭还是被收购...

还有，业内广为知晓的某汽车厂家，购买奇瑞瑞麒X5越野车上*“抛锚”然后在媒体上大肆炒作一事。后来瑞麒的4S明知对方做了手脚，仍将车修好，此事后来慢慢平息...

热心网友时间：2022-06-21 13:51

转一下网上的说法：
奇瑞汽车在1997年1月8日注册成立，1999年12月18日第一辆汽车“风云”下线。这款车是一汽的老工程师一起研发的，“捷达”就是这些老工程师参与研究生产的，所以这些老工程师都把“捷达”的技术图纸等记在了脑子里。然而由于当时*的原因，奇瑞还不能销售整车，所以经过国家的调节和上汽达成了协议，就是奇瑞划拨百分之二十的注册资金给上汽，挂了上汽的牌子销售。关心汽车的人都知道，奇瑞汽车最早的名字可是“上汽奇瑞汽车”。
结果奇瑞上市一年后，就给上汽一记闷棍，因为当时最畅销的普桑和捷达都20~30万，而风云才8.8万~~~而且销量很好~~~上汽感觉到了威胁决定吞并奇瑞，奇瑞不同意，这时国家对汽车企业的*好了，于是奇瑞自己注册了整车厂，于是和上汽分开了。
和上汽分开之后，由于没有单独的奇瑞4S店，而上汽的4S售后也不接奇瑞风云的单子，所以从那以后很多买了奇瑞风云的人修车保养都成了问题，于是就有了那句“奇瑞奇瑞修车排队”的顺口溜。
当然，这只是成因之一！所谓树大招风，奇瑞的销量好，对其它的车型自然也会产生威胁。而最早发现这个情况的，就是通用汽车。当时通用汽车旗下的老赛欧将老风云确定为第一竞品，而他们找到一个台湾策划机构，来研究奇瑞的弱点。
当年奇瑞汽车销量最好的北京市场只有一个维修点，大家可以想像得到，诺大的一个北京市场，月销量上百，而只有那么一个维修点，那修车队伍得排多长啊~~~~~~~~~~~~而台湾培训师的眼光那是相当的犀利啊！他们很快就发现了这个问题，经研究后，于是就编出那么条“顺口溜”。并且在终端销售人员召开培训时，第一时间进行“普及”。
中国有句老话：“好事不出门，坏事传千里”，很快，这个顺口溜就传遍了大江南北。由于奇瑞车当时的销量不错，而售后又跟不上，所以排队修车成了全国普遍现象，这更加显得这条顺口溜是有多么的贴切啊~~
然而最令人费解的是，奇瑞的危机公关部对此没有做出任何的反应——我想，这可能与当年的奇瑞太年轻有关系吧。如果当年奇瑞对这个顺口溜做出及时的回应，也许现在的市场就不是如今这样了吧？呵呵，不过时光是不可能回去的，愿奇瑞越走越好吧……

热心网友时间：2022-06-21 13:51

奇瑞怎么不好啊！修车排队说明人家销量大，宾利修车不用排队，有几个人买得起啊！试问一下奇瑞满街跑，太多啦！国产车奇瑞销量最大，这句话肯定是别的汽车商编的，相信群众，

热心网友时间：2022-06-21 13:52

这句话是我们修理工说的连我们都不愿意修奇瑞就不叫个玩意同一款车装了好几款发动机 N多种发动机电脑现在的比养地（比亚迪）和奇瑞有一拼

热心网友时间：2022-06-21 13:53

这些话就是某些鸟人编的，觉得自己很有才么，很会编歇后语么。废物。
奥运会51金21银28铜，512128，这是5月12日1点28分地震的时间，那些鸟人就拿这个做文章，5分钟后，突然有人站出来喊“银牌是22块”立刻哑巴了吧，傻比了吧，露馅了吧。
如果真有那种才华问什么不用在好的方面，自己诋毁自己的品牌，废物
没有奇瑞，你买得起车吗。10年前破捷达卖你16W，奇瑞一亮相，立刻把全体车价拉了下来，现在捷达多少，7W。现在买个大众，买个丰田，觉得挺便宜，别忘了当初这是谁的功劳。
有些人就是天生那副土鳖样，同样是5W的成本，奇瑞卖你7W，丰田卖你12W，那些鸟人就他吗会认“便宜没好货”这句话。