二手车检测机构哪个比较靠谱？357

发布网友发布时间：2023-10-22 12:04

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热心网友时间：2024-12-03 13:52

找独立第三方检车机构，这样的是比较稳妥的。公正！

挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。
大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。
打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。有条件的话上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为大部分轿车底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断车况。车秘书二手车专家提醒消费者：挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，千万不可掉以轻心。
二手车检测项目
第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。
第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。
第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。
第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。
第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。
第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

热心网友时间：2024-12-03 13:52

二手车检测分为卖车检测和车辆鉴定。如果您要卖车，可考虑车开新，专业的二手车帮卖平台。车开新通过线上平台结合线下门店，从134项免费检测、到无线出价再到过户手续包办，并配套高品质的一对一顾问式服务，实现一站式“帮卖”服务，为用户提供高价、快速的卖车体验，解决用户卖车难的问题。

车开新温馨提醒二手车交易需要注意：

1、了解目前的国家*

很多买二手车的人不清楚车辆管理条例，直到去车管所迁入才发现不符合规定办不了手续，所以国家*是买卖二手车车首先要了解的一点。

2、车辆状况的判定，决定车辆出售的价格由以下三因素决定：
a、车辆识别：准确识别车辆的品牌、车型车系、年份以及配置是车价产生的基础；
b、手续材料：包括机动车登记证书、行驶证、保险、车主证件等。手续材料的有效性和完整程度，直接影响车价；
c、车况：车况是最终成交价格的重要决定因素，包括车身结构、使用情况等134项标准，车况的好坏对成交价格影响巨大。

车开新提供专业的二手车卖车服务，全上海15家门店，用户可以就近卖车，每家店都有专业的工作人员提供最好的卖车服务，而且门店交易更能保护你的信息安全。

热心网友时间：2024-12-03 13:53

　　如果非要推荐一家二手车检测机构, 我推荐"检车无忧". 大家也不要说我给"检车无忧"打广告哈, 本人体验+客观分析, 往下看就是了.

　　目前二手车检测国内有很多家在做, 但是作为二手车检测机构, 我还是推荐独立第三方的机构. 众所周知, 很多网上交易平台也会做检测评估, 但是这里面涉及到利益关系, 就会有一种"既做运动员又做裁判"的嫌疑. 而独立第三方检测机构是不参与交易的, 所以能够保证检测结果的客观中立, 进而能够保证客户的利益.

　　但是, 独立第三方的二手车检测机构目前素质存在参差不齐的情况, 也有些机构打着独立第三方检测的幌子,私底下却干着交易的勾当. 寻找一家真正意义上的二手车检测机构应当注意以下几点:

能力判断:检测师是否有足够的经验, 所使用的检测工具是否先进. 大多数检测公司目前的工具配置应该都差不多, 毕竟大家也不会差这点钱, 面子上肯定要过得去才行.

检测的项目:是否全车检测, 尤其是底盘检测, 有好多隐藏的问题只有将汽车用举升机抬起来才能检测的到. 因为底盘检测涉及到使用举升机,有不少坑爹的机构为了自己方便不检测底盘. 那些说检测底盘的, 如果不是使用举升机去检测的话, 基本上都是坑你的.

检测的保障: 客户花了大量的精力和费用找检测公司, 肯定是为了找一个靠谱的机构, 如果二手车检测机构对自己的能力,技术和专业素养有信心, 肯定会对自己的检测结果负责的. 目前一些机构承诺检测出错赔偿几倍检测费, 我只能说这样的机构还配做独立第三方检测机构吗? 几倍赔偿够什么用的, 我一台车少说也有个*万, 只敢赔偿几倍检测费, 这不是逗我呢吗. 真正的专业第三方二手车检测机构会承诺检测出错直接整车回购, 我看到一家机构不仅有整车回购的承诺, 还会赠送发动机和变速箱的质保, 这样的机构才是客户值得信赖的, 客户找这样的二手车检测机构才会放心. 目前敢这样承诺的我只知道"检车无忧", 如果还有其他家欢迎指出.

　　以上是我本人根据所了解到的总结的, 希望能够采纳我的意见

热心网友时间：2024-12-03 13:54

目前市场上的二手车确实水太深了，真的很需要专业第三方车辆检测机构来为二手车市场带来一点点诚信。之前我哥买二手车就被坑过了，吃过这亏以后。我本来发誓这辈子都不买二手车的，但是无奈资金有限。最主要是觉得新车贬值和各种税交的心里不甘心。所以后来阴差阳错我也选择购买二手车了，看了很多车。实在看不懂，最后找了第三方检测机构。但是说实话我找过3个不同的第三方检测机构，分别是检车51、师傅看成、检车家。但是最后整体下来，我认为专业性方面，检车家最强。师傅看车最糊弄人，连上架都不给上，还是我最后硬说的，不上架检测就不算完。不然不给钱，结果他们没办法最后找了个上架的看了下。但是上架以后那看车的小孩根本就不都懂车，就指着底盘跟我说你看，都没毛病没漏油。连手底护板都没拆开。相比起来找检车家从检车师的设备到他们的服务态度以及专业性来说，要比其他两个都强很多。不过检测时间没他们快，也可能和天气有关吧。但是总体说目前的第三方检测机构都还有很大的成长空间，国家也需要在这方面定个标准。

热心网友时间：2024-12-03 13:54

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