摩托车改装冬菇头的利与弊2

但“蘑菇头”的弊端也很明显，削弱了入口处的湍流，危及与汽柴油的高效混合，降低了扭矩输出。同时，部分商品片面加大进气量，在过滤材料上下功夫，降低了基本的隔离效果，加速了气体流量计和模块的损坏。因此，在蘑菇头的应用中，注重日常清洁服务，清洁蘑菇头和节流阀是必不可少的。反正不是很好玩吗？...

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你加冬菇头可以加大进气量，进气量相对较大，他的动力也有一定的提高，你再加了直排管，排气顺畅对马力有显著的提高啊， 不过你加冬菇头我觉得有一个坏处：下雨天啊，

摩托车换冬菇头后油耗变大是因为降低入气惯性，导致低速无力。据查询，改装冬菇头通常通过更换高效率、高流量的空气滤清器滤来完成，进气系统的改装也不是完美无缺的，改装冬菇头会降低入气惯性，导致低速无力，油耗增加。

没什么害处~！有好处的就是进气速度 会快点~！没阻碍了嘛 就快点 可以提高动力~！

效果不是太明显，，，坏处就是过滤效果不是太好

冬菇头就是比以前的空气滤清器拥有更好的进气效果使得摩托引擎燃烧更加充分。对声音没有什么改变，但是对动力还有有改变的，根据排量不同动力曾加的大小也不相同，一般改冬菇头的都是想踏板一类型的车，对动力没有什么实质上的改变。空气滤清器的盒子需要去掉，把进气管增长，再加装冬菇头 ...

1，最容易改装的冬菇头，看好自己化油器的口径，或是排量，去摩配城买个，把旧的空滤总成拆下，把冬菇头直接装上。一般便宜的20元左右，好点的就是外缘有一圈LED灯晚上发光，要贵点。冬菇头外壳塑料，内芯纸制，好看不实用，虽然能稍微提高进气量，但却已发动机寿命为代价。2，前一段见过另外一种...

因为它们不会改变车辆的结构，所以是被允许的。但请注意，版花改装后一定要到当地车管所备案登记，否则可能被视为非法改装。此外，虽然冬菇头能够提升车辆性能，但是其过滤效果并不如原厂空滤。长时间使用可能会导致灰尘进入汽缸，从而损害车辆，影响车辆的耐久度。因此，我们并不推荐盲目更换冬菇头。

哈哈……只要你的车没改装，换什么空滤也都是跑那么快。你跟R9对表的那次不准的，不改装你跑不到那么快的。ag50原装也就60多极速，你的表也够欢乐。另外建议你原装车别换空滤，什么冬菇都没有原装空滤过滤效果好的。换冬菇尾速差，是因为他比原装空滤进气量大了，导致你车高速贫油，所以没力。

你说的空气滤清器吗？ 如果要改这个件，1是你要确认配同款发动机对性能无较大影响（因为空气滤清器出厂前都是实验室标配好的，一般调整后对某种性能会有影响），第2，安装孔尺寸符合。第3，你更换的件不干涉车体其他附件。