发布网友 发布时间:2022-04-30 18:38
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热心网友 时间:2022-06-30 00:54
未来经济三个趋势
共享经济、社群经济、虚拟经济1、能够分享的都会被分享
人类一直就在共享,只是如今提出了这个名词,Uber 、AirBnb等公司火了起来。从人性来说,人类有分享的*,而且历史上所有思想家和宗教家都在教导分享。从现实情况来说,目前大多数国家社会资源严重过剩。而从技术上来说,互联网技术又让分享变得高效。拿Airbnb来说,把私人闲置的房子拍照传网上,旅行的人可以来住。比酒店价格便宜很多,而且体验不错。国内有很多模仿的公司出现,其中比较知名的叫途家。途家的广告是这样的:“租个别墅过周末,找个房车看星空,出差能洗衣,带娃能做饭,美屋预定找途家,全球公寓民宿预定平台”。还有沙发旅行,分享自己的沙发和客厅,给很多年轻人穷游住宿。这样大量出现的分享房屋的互联网公司,直接威胁到传统酒店行业的生意,大至希尔顿等豪华酒店,小至七天、如家等连锁经济型酒店。
各个领域都可以共享,都在被共享,甚至爱情和婚姻。创业者关注的是衣食住行这些领域。衣服共享的好像没有,这点大家可以思考。吃饭共享的,有天使厨房、约饭等,都还是萌芽。住房共享,就是Airbnb和国内一些公司。行的共享就是Uber, 但是Uber只是在城里的交通,旅行的行呢?这里有大机会。
2、一切行业都在快速社群化
社群经济我之前写过两篇文章,大家可以继续参考,也是我传播最高的文章,有几百万阅读了,通俗易懂。我观察、参与、也组建了很多群,比如吴晓波书友会、正和岛、罗辑思维等,我自己也在14年也尝试建全球分会,失败告终。目前搞微信群的,只是社群的低层次,而且90%都会死掉。但是社群经济是确定性,一定是要来的。社群经济的确定性,我用两个理论来说,一个是马*,一个是滕尼斯。
马*需求层次理论第三层次就是社交需求,社交需求是爱、情感、归属感。第一、第二层次是安全和生理需求,第四层次是尊重需求,比如我们的领导;第五层次自我实现需求,听我分享的朋友很多已经实现财富自由,开始追求人生的价值。
腾尼斯是德国非常知名的社会学家,1881年出版了一本书叫《共同体与社会》。滕尼斯认为,共同体是建立在自然基础之上的群体,是人类的本能或者习惯的制约或者共同的记忆。血缘共同体、地域共同体、宗教共同体是共同体的基本形式。但是,共同体不仅仅是各个部分加起来的总和,而是有机地浑然生长在一起的整体。共同体是一种持久的和真正的生活。而社会是一种目的的联合体。个人预计共同实现某一目的会有利于自己,而聚集在一起形成社会。社会有各种机构、公司组成,人们以为利益关系连接起来,以和平的方式生活在一起,但是基本上是分离的。社会是机械的聚会,社会是人工制品。人类渴望回归的愿望从来没有消失,在城市里居住的人会怀念过去邻里之间的温情,人类有从社会回归到共同体的愿望。所以,我们可以看到,互联网时代一开始,就是以网络社区的形式为主,无数人涌入到社区之中,因为某个共同话题,每个共同兴趣聚集起来,寻找同类,寻找温情,寻找身份认同和归属感。
基于以上两个理论,再观察我们身边涌现的互联网公司,可以肯定社群经济已经到来,一切行业都在快速社群化。那社群经济怎么玩,我只提三个层次,细节不提,下期分享再讲。
--组建圈子,聚人(罗辑思维、吴晓波书友会)--融合产品或项目(会员众筹、产品型社群、YOU+青年公寓、丁俊晖台球俱乐部)--融入思想和精神(无印良品、Nike、iphone)
3、纯精神消费产品越来越多必须基于我提出的重新划分人类历史,才能提出虚拟经济的理论基础。这个时代就是从虚拟开始的。加我微信好友付费,购买我思想付费;罗振宇卖了6万多个会员名额,2000多万包养费,就是虚拟经济的野蛮生长。
这个时代的主流产品不是物品、货物,而是看不见的时间、情感、思想。如果想打败京东,淘宝,不要再去做京东淘宝了,要做一个兜售时间、情感、思想的平台。目前已经有一些萌芽的公司了,时机也许不成熟,但是未来十年会证实我的预言。纯粹精神消费产品成为主流,人类可以忘记下半身,成为上半身思考动物。
最后,我做一个预言,商业时代的寿命不长了。未来是商业终结,组织结构的时代。前几天朋友圈疯传一篇文章《他*了教育,拒绝了10亿美元--可汗学院 萨尔曼.可汗》,内容是麻省理工学院的学生可汗,通过互联网录制视频课程给自己的侄女,而后把课程上传到*,引起了全球范围的点击,随后,他自己开发了网站,录制了教学视频。
目前可汗学院每月500万人访问,是全球最大的在线教育网站。很多投资人要投资他,比尔盖茨也是可汗的忠实粉丝。但是可汗拒绝了投资,坚持免费提供服务。目前接受了比尔盖茨、Google、亚马逊、和美国前总统等个人捐款。
还有维基百科的案例,大家也可以去了解这些新的组织,你可以说他们目前只是个例,但是,个例很快会成为主流。
热心网友 时间:2022-06-30 00:55
共享经济的这种模式让我们的生活变得更加多彩和方便,共享单车、共享民宿、共享充电宝等。共享经济一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。今天的共享经济和以往不同且极具特色就是它将那些本来是属于私人的物品共享起来,像单车、私人住房、充电宝等这些物品。这些物品的共享不仅给我们的生活带来了方便,实现了物品剩余价值的充分利用,在一定成都上也符合了资源的合理应用和配置。国家现在也大力提倡共享经济,由此也能看出共享经济对我国的经济是存在积极作用的,但今天的共享经济大多是体现在第三产业上面,如果在生产制造业上面能实现经济共享,在一定程度上为国家节省了不少的财政支出,像一些需要用大量的资源去生产出来的物品,如果实现经济共享,就会为国家节省不少的资源,在劳动力短缺的时候也能解决劳动力问题。共享经济的好处不止这一些,在改善环境方面,它也存在着不容小觑的作用,比如共享单车的出现就可以减少汽车尾气量的排放,对净化环境起到了一定的作用。共享经济的发展可以将人们闲置的一些物品分享出来共享,发挥货物的最大价值。有些人认为共享经济是一个理想国,是一个乌托邦,所以怀疑它,古代就已经有大同社会的说法,天下为公,人尽其才,物尽其用,今天我国社会主义的最高目标是实现*主义,也是实现天下为公,所以在某一种程度上来说,经济共享在未来是一个必然的大趋势。共享经济也是得到国家和人名支持的一种新型的经济模式。
热心网友 时间:2022-06-30 00:55
据互联网创业专家的分析,“互联网+”把各行各业生意都开上了互联网,O2O(Online to Offline)把线上和线下整合起来。这两件事打通了业务上网的渠道,而在这个渠道上要挣钱,就要靠共享经济了。专家说,共享经济能优化资源配置,把原本闲置的资源出租利用,从而创造出一块新的市场。比如汽车,原来一辆家用轿车就上班下班通勤用,利用率不到20%;如果能借助互联网之力把白白放在停车场里的私家车共享利用起来,岂不是好事一件?
可偏偏就是共享经济的楷模、专事共享租房业务的Airbnb曾在纽约和旧金山遭遇法律挑战。于是我们不禁要好奇:这共享经济到底是个什么鬼?为何明明听起来很美,却会遭到如此多的反对?
其实借助互联网把分散的资源集中起来提供服务,这想法并不新鲜。近的有长尾理论(https://en.wikipedia.org/wiki/Long_tail),说技术可以把大量分散的需求和供给匹配成可行的生意;再回想得远一点,比尔盖茨早在1995年的《未来之路》中就提到了“去中介化(https://en.wikipedia.org/wiki/Disintermediation)”的概念:互联网可以把“中间人”(分销渠道)去掉,让生产者和消费者直接联结,降低总体成本,从而使生产者的收益有可能增加、消费者的支出有可能减少。
Wikipedia的文字中,这两个“有可能”(“may”)颇可玩味。互联网的确能消解传统“中间人”的市场控制力,然而这被消解的力量是否就会让利给生产者和消费者,那又是另一回事。仍以租车为例,Uber模式一方面引入大量兼职司机压低全职司机的收入,另一方面把自己变成了比以前的出租车公司更具垄断力的平台——Uber(以及其他模仿者)要求司机只能使用自己的网络平台,这时他们倒是不把“共享”挂在嘴边了。司机一方议价力削弱,而公司一方垄断力日增,那么司机又怎会得到那只是“有可能”的收益增加呢?
事实也确是如此:据笔者在美国几个大城市的观察,Uber司机大部分是非洲裔,有少许亚裔和阿拉伯裔,从未见过像Uber广告中的白人中产阶级司机,司机的收入也只堪温饱,比起传统的出租车司机尚自不如。国内的情况也相去不远,随着各家叫车平台补贴逐月减少,滴滴快车的服务水平已经向从前的黑车看齐,神州专车的司机也开始抱怨收入不佳。资本逐利的本性决定了,互联网公司“去中介化”的目的是为了建立垄断力更强的“赛博中介”(http://www.48hills.org/2014/07/10/ubers-tax-avoidance-strategy-costs-government-millions/)。想着互联网公司消解了传统行业的“中间人”就会让利给消费者和劳动者?这也未免想得太乐观了一点。
照资本的本性,一旦有了更强力的垄断地位,何止不会让利,还要寻求更多的利润呢。我们回头来看看Airbnb和Uber的诉案,究竟告的是什么缘由。纽约市*起诉Airbnb,因为他们的房源有相当部分来自于不按照规定缴纳税费的非法酒店;旧金山市*也立法要求Airbnb缴纳酒店税。Uber最近在加州被起诉的主要争论点则在于“司机是不是Uber的雇员”。Uber宣称自己只是“平台”,司机则是平台上的“合作伙伴”;而司机一方则认为Uber无疑是司机的雇主,该公司将从事工作所必须的开销都转嫁给了司机——这个“从事工作所必须的开销”,当然不仅是养车、加油和买新衣服,更重要的是医疗、教育、养老等社会保障。这些“共享经济”互联网企业都有一个共同的卖点:“轻资产”。确实,做着跟别人一样的生意,却不用像别人一样承担对员工、对社会的责任,这岂能不盈利、岂能不受全球资本青睐呢?至于谁应该来为市政建设、人民福利买单,不好意思,那可就不是注册在避税天堂的互联网公司们要考虑的啦。
创造赛博垄断-压榨劳动者-逃避社会责任。这套赚钱逻辑,中国的互联网创业者们看国外大鳄们玩过了以后,才发现是如此好用。于是转眼之间,外卖O2O开始“全民开店”了,美容O2O开始“解放天下手艺人”了——至于这些据说不再依靠组织、不用阿谀上司、不必忍受压榨,实现了财务、时间、心灵三大自由的手艺人,他们的五险一金该由谁来交,互联网公司当然会说自己只是个平台而不是雇主啦。
所以,现在各位看官能搞明白“共享经济”到底是个什么鬼了吧?说简单也简单,无非就是资本借助互联网掀翻原来的中间渠道,建立互联网上的强大垄断,让劳动者更加没有选择、没有组织,从而施行更残酷的剥削。如果*要来监管盘问这家企业本应承担的社会责任去了哪里,共享经济先锋们便会一边拿出“自由”的大旗抵挡,一边趁监管法规尚未成型捞个时间差。看明白了这个关节,笔者不禁暗想:这不是80年代刚改革开放那会儿的“倒爷”们早就玩儿得熟透的把戏么,又何须这么多高科技的幌子呢?
热心网友 时间:2022-06-30 00:56
目前来看,前景非常好,共享单车,共享充电器都出来了,未来将会向共享发展,如果有创业准备的,有课设的这个方面一定是一个很大的发展空间热心网友 时间:2022-06-30 00:57
共享经济主要看是否实用,是否和呼民生,大众是否受益