关于禧玛诺和fsa牙盘与压入式中轴的问题

速联和禧玛诺的压入中轴不能混用 建议FSA牙盘出掉 然后直接买牙盘和中轴

从牙盘的角度来说，不通用。其中Sram和旗下的Truvativ都使用自家的GXP系统，Shimano和FSA、Raceface等非BB30的BB通用（号称FSA的略粗0.1mm，但使用无影响）。不通用导致的影响是：Shimano和Sram两家的外挂式BB不通用，压入式BB也不通用，各家的BB需要各家的牙盘。两家牙盘的连接轴粗细程度不同，其中sh...

XT牙盘用的是BB70中轴，是旋入式的外挂培林中空中轴，XTR的BB90中轴和sram、FSA等品牌的高端牙盘的BB30中轴才是压入式的。要装压入式中轴必须要车架支持才可以装，而且不同规格的五通只能装对应的压入式中轴，支持BB30的装不了BB90，支持BB90的装不了BB30。支持压入式中轴的车架五通内径比普通的...

5、压入式BB30 此种五通是FSA与Cannondale联合推广的一种中轴系统，30代表牙盘轴心的直径——30mm，而普通的以Shimano为代表的一体牙盘轴心直径为24mm。此种五通的内径为46mm，宽度为68mm。

回答：牙盘是自行车传动系统中的重要的组成部分,也是整车比较重要的亮点之一.一个好的牙盘,不仅能使你的车子的蹬踏的效率更高,感觉更好,还可以让你的车子变的更加的眩目和耀眼.那么如何正确的认识这个零件呢? 整个牙盘的技术集中在三个方面,盘片.曲柄,中轴系统.接下来我就以将图文并茂的形式给大家详细的...

这个架子五通没有螺纹，只能用压入式的中轴。压入式中轴很多啊，没必要非禧玛诺的BB9X。比如GUB的BB92也很不错ROTOR BBRIGHT的2011CERVELO R3 也很好，就是比较贵。禧玛诺压入轴水货相对便宜些，润度也够。牙盘选择上，禧玛诺XT，SRAMx9，最多fsa k-force light。再好的我觉得配这个架子就有点埋没...

按轴芯和曲柄连接方式还可以分为方孔中轴、花键中轴、一体式中轴 bb30是fsa的规格，轴芯直径是30毫米 比bb70和gxp都粗 bb70是shimano的标准 他家轴芯直径统一为24毫米 gxp是速联的规格，轴芯直径一边24毫米另一边22毫米 bb30是特殊的规格，车架五通是bb30的才能安装 压入式和旋入式只是安装方式，...

1，你的车是15款的R903吗？是的话牙盘能保住。不过我语死早~没太看明白你写的。新车架是要是压入式中轴的？要是压入式中轴的话中轴要换掉，因为新车架的五通没有螺纹而R903车架是有牙五通用，中轴用的是外挂式的。2，前拨要更换，因为新车架用的是直挂式前拨，而903用的前拨是夹环的，...

此系统大多仍用的是普通的一体牙盘，所以可以说此系统对QF的改善并无太大意义。5、压入式BB30 此种五通是FSA与Cannondale联合推广的一种中轴系统，30代表牙盘轴心的直径——30mm，而普通的以Shimano为代表的一体牙盘轴心直径为24mm。此种五通的内径为46mm，宽度为68mm。

也比大陆产的XTC 7系列和8系列的车架要好一些（7系列和8系列也是用ALUXX SL铝合金车架）另外这个车架采用的是1.5寸锥型首管和无牙五通设计，它的油碟油管和变速线管均为内走线。2，前叉是线控版的三拓RAIDON气叉。3，变速是禧玛诺DEORE的M615，牙盘是FSA为捷安特代工的一体式牙盘和压入式中轴。