汽车发动机的火花塞为什么会积碳的????36
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发布时间:2023-10-22 15:33
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热心网友
时间:2024-11-24 06:04
火花塞的积污一般分为碳污、铅污和油污3种:
1.碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下,发生不完全燃烧时的产物,它是一种软软的碳黑,附着在火花塞的绝缘体上。当这种物质将绝缘体表面全部遮住时,就会逐渐降低以至于破坏火花塞电极间的绝缘能力,影响火花塞的跳火。此时,发动机气缸中的燃烧将呈现出紊乱局面,造成发动机起动困难、怠速不稳。
2.铅污主要是由于在燃料中加入抗爆剂而产生的,它在持续高速、高负荷的情况下危害最大。铅积污有时看上去像一层壳,或是像微小的球体。含铅汽油在发动机低速、低负荷时,其燃烧产物中的铅化物具有较强的附着能力。这种铅化物附着在火花塞的绝缘体上,虽然有绝缘性,但不影响跳火。当发动机进入高速、高负荷时,附着在绝缘体上的铅化物因温度上升而被熔化,导致火花塞发生短路;
3.油污是过量的机油进入燃烧室参与燃烧后形成的。由于活塞环与气缸之间较严重的磨损及气门导管处的磨损,使机油进入燃烧室参与燃烧,生成大量的油碳附着在绝缘体上,为失火创造了条件。
为了避免火花塞产生积碳,平时应注意:避免长时间低速、低负荷运行;提高怠速,减少怠速运行时间;避免超高速、超负荷运行;燃油要保持一定的纯净度;正确选择火花塞的类型;避免急加速、急减速运行等。这样一来,车主就可以有效地控制火花塞的各种积污,延长火花塞的使用寿命,提高发动机的工作效率了。
热心网友
时间:2024-11-24 06:05
汽油燃烧才能产生动力,想想看,汽油如果瞬间燃烧,氧气充足燃烧充分,就基本上没有积碳产生,但如果不完全燃烧,就会产生积碳。其实,实际使用中都会产生积碳的,只是多少的事情
热心网友
时间:2024-11-24 06:05
火花塞积碳,可以从多方面考虑,第一燃烧不充分,第二油质不好
热心网友
时间:2024-11-24 06:06
同燃烧室积碳,没推荐答案那么麻烦,现在的都是无铅汽油主要就是汽油和机油不完全燃烧和杂质引起的
热心网友
时间:2024-11-24 06:06
燃油燃烧不充分,烧机油都会导致火花塞有积碳