摩托车刹车技巧213

发布网友发布时间：2023-10-22 16:42

共5个回答

热心网友时间：2024-11-24 19:50

刹车总结：先松油门，摆直车身，以前刹为主后刹为辅，先刹后刹，再前刹，配合发动机制动，一定不要一下刹死不放，要让车轮能小幅转动，不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况车况。
基本技巧：
一、带档滑行首先要保持足够快的速度，如果速度较慢是无法带档滑行的，只要速度够快，就可以松掉油门滑行，但当感觉动力不足时要及是加油门或捏离合减档。
二、减档前要先减速，必须在把车速降到足够低时才能减档，否则会造成憋车，容易发生危险或损坏发动机。
三、人多时可以用中速档或低速档（但不要用一档，二档一般就足够了），以小油门均匀控制车速。
四、加档前要先加油门，然后捏离合增档松离合，减档前不需要加油门，直接松油门捏离合然后视车速情况减到合适档位即可，不管什么时候，档位都要和当时的车速相适应，不可高档低速或低档高速。除起步时需注意缓松离合与油门配合好之外，行驶中换档后正常松离合就行了。

热心网友时间：2024-11-24 19:50

你的习惯已经很好了，前后刹同时快刹快放叫点刹，再练练就成手脚动的ABS刹车了。125的车就别学习什么高速过弯刹车的技巧了，因为车不行，路也不行，等买大排了到赛车场去安全有保证

热心网友时间：2024-11-24 19:51

找死，就一部125你就想在人前耍威风，你不想要命人家还想好好的活下去。速度慢点，不占道不逆行就没人骂你，没人想杀你。

热心网友时间：2024-11-24 19:51

车尽量不要骑太快，车速快时刹车用点刹，切忌把前刹捏死

热心网友时间：2024-11-24 19:52

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