发布网友 发布时间:2022-05-01 17:34
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热心网友 时间:2022-06-20 09:20
从技术来说,踏板最先进的是目前HONDA的PCX发动机,带3秒熄火,加油门自动启动功能,动力方面PCX150是15.5P。下来是雅马哈的NPA发动机,打响NPA发动机第一*的就是雅马哈凌鹰上搭载的4CW发动机,号称骑不坏的机神!老凌鹰到现在已经18年了,没有人把4CW发动机骑坏的。后来的5HM迅鹰发动机,和LY149(JNG和福喜发动机)都是隶属NPA系列。下来的是KDU发动机,但是从机器内部构造来看,KDU其实和GY6很相似,但是KDU主打110和150市场。排在最后的就是传统的GY6了,这个机器不用介绍,结构简单,提速有力,但是传动比分配的不均匀,起步需要很高的转速,而且回油门时候有很强的拖拽感(在雪地上骑车,跑行驶中回油门后轮会有打滑现象!)所以琪仔说弯道150马力是惊人的14P,实在是太孤陋寡闻了。雅马哈S-MAX155马力14.5P,本田PCX150马力15.5P。毕竟光阳是从本田偷学来的技术,只能模仿和跟随,想超越是永远不可能的事情。而且14P的弯道是4汽门的,雅马哈和本田的这两款车还都是2汽门的,如果是4汽门的150,马力一般都在20P左右(06款的CBR150马力23P)。热心网友 时间:2022-06-20 09:21
国产踏板摩托,发动机大多都是仿台湾光阳GY6的,而几个大品牌摩托,有自己独有的发动机,如五羊本田、豪爵铃木、株洲雅马哈、宗申比亚乔、常州光阳。GY6特点是结构简单,成本低好维修,但是耗油量大一些。有人说GY6发动机质量不好。其实不是的,台湾光阳当年的GY6,大多十年都不用修,关键是小厂家仿的不好,钢材差,工艺精度不够。现在光阳已经停产GY6发动机了,现在主打踏板都是战斧发动机或KDU发动机,并淘汰化油器进电喷系列供油,省油并且动力好。光阳弯道情人150,百公里耗油才2.5升,马力却达到了惊人的14匹,加速非常暴力。如果你想买好的踏板,千万别买小厂家仿GY6发动的,一定买我提到的品牌,贵也贵得值。热心网友 时间:2022-06-20 09:21
按排量来分,有49cc、100cc、125cc、250cc、300cc等热心网友 时间:2022-06-20 09:22
日系进口,本田,雅马哈,铃木,川崎。欧系的就不提了,国产 嘉陵 宗申都还可以。 标志自己百度图片吧 国产发动机好处可能只有配件好找,相对便宜吧 无级变速也不是很爱坏,只要平时多注意保养就没问题。