吉利帝豪ec715轮胎是多大型号的12

发布网友发布时间：2023-11-01 23:56

共2个回答

热心网友时间：2024-11-17 21:17

　　http://bbs.auto.ifeng.com/thread-68948-1-1.html　　2010年元旦，终于提了帝豪EC715-RV，黑色舒适型　　简短前言——（图片在后）：　　1、我订车比别人迟一小时，我提车却比别人迟了一年。　　2、提车后，4S的销售员给我“加足”了油，能从顺德开到家，约40公里(39.3)。提车时已有10多公里，但能见到胎毛，回到家那胎毛还在。开车回来时，等红绿灯，熄火了无数次。4S没给临牌，只带了张*的复印件回来。无牌无证，元旦三天假不敢开车外出了。　　选车回顾——（车无完车）：　　因嫌欧美等合资车太贵，所以在国产车中选了吉利帝豪。　　订车提车——（非常啰嗦）：　　1、订车：我的车是2009年11月29日在佛山顺德金图名帝豪4S店订的，当时订1.5白色舒适型，尽管网上说豪华型是主推车型，但我还是喜欢没天窗的车。7.58万，一分没优惠。4S销售说好元旦前可提车。　　2、第一次提车：天气很差。12月29日4S来电说我的车到了，结果和朋友白跑一趟了，到的车是豪华型的天窗版，我订的车没到。4S查帝豪官网上的发货记录，26日有一批车发到佛山，但根本没有1.5白色舒适型的，元旦不能可有车提了。4S商议结果是，26日发来的车到时，由我任挑一辆1.5舒适型的。第一次提车落空了。　　3、第二次提车：天气不错。元旦一早起来，4S来电，说车到了，随时可以去挑车。这次提车成功了。（去提车时才发现相机没电，提车的照片一张都没拍到，遗憾。）　　详情：　　（1）请车去顺德。因元旦，很多朋友都有自己的节目，约不上人。等到近11点了，于是到市场边花150元请了个面包车，带上验车宝典，也带了GPS导航仪，一家三口高高兴兴去挑车了。去前给4S销售电话，说一定要保证这次有车，不要让别人提走了。　　（2）见到很多车。近12点，我们到了4S店。帝豪大厅已装整一新，店里店外摆满了帝豪。帝豪两厢1.5舒适型有4辆银色的，其中一辆银色的在展厅里。厅外有1辆红色的、3辆黑色的，其它豪华型的我才懒得管它呢。　　（3）初步选车。因红色的不喜欢，转到黑色与银色上选。我偏向银色，银色显大，晚上反光好，路上安全，我喜欢；老婆偏好黑色，黑色经典，显得贵气，但易脏，显小，晚上反光不好，白天站100米外也看不太清。因银色接近白色，我们先看银色的，厅外的3辆银色的全是12月16日生产的，外观内饰上看不出有什么差别，都完好无损。点火听发动机声，听不出所以然来，3辆都差不多，都不静，都很嘈杂。但其中一辆发动机旁的一些管子没另2辆的抖。看来看去，一时定不下。　　（4）用试驾试乘办法排除。不是我试驾，是销售试驾。因自己除了考驾照时开了驾校的手动档的车外，其它手动档车都没开过，没经验。叫销售员将3辆银色的围市场开了几转。销售说台台都好，第一台相对好点，老婆也说试的第一辆静点。因老婆也喜欢黑色的，最后又试了2辆黑色的（还有一辆黑色的没试乘），销售说感觉第一辆黑色的档位顺畅些。我们就听了销售员意见，初步选中了一辆银色的与一辆黑色的。于是在银色与黑色之中纠结，从各个角度看，比较来比较去，最终顺了老婆意见，选黑色的，因帝豪是她喜欢的车，就由她做主吧。　　（5）选定黑色帝豪。黑色的有3辆，试过的两辆中，第一辆里程显示14公里，第二辆显示4公里。后来那销售员去吃中午饭了，换了另一个销售员来（当时我们也没听饭，这次发现帝豪4S 是没有工作餐提供给客户的）。第三辆就没试了，未试这辆显示17公里。我让销售点火，听听发动机声，但也是听不出区别。但对比起来4公里那辆发动机旁的一些管子没另2台的抖，我就偏向那台。于是重点先看外观，可惜发现后尾灯下的车皮有突起的铁粒，立即排除了。最终回到14公里那辆。　　（6）对照验车宝典验车。这会用上了带来的验车宝典了。先确定是新车，记下是12月14日生产的。打开前盖，东看西看，记下车架号与发动机号；又回到驾驶室记下里程数14km；听车友说电池螺母要重点看，我用手拧一下，右边螺母真是松动的（吉利的装配工艺要加强啊）；另有防冻液漏出（销售说没事）……检查备胎、工具、灭火器、三角架……试空调、试前后雨刮，都正常……发现这样很烦，于是也没心思一项项对照了。最后重点试灯光，左转、右转、倒车、远灯、近灯、危险报警灯、刹车灯、前后雾灯、车顶灯、尾箱灯、遮阳板灯，全正常。于是对帝豪也不怀疑了，验车宝典上的其它项目就不再试了。吃完饭的销售也来了。我们说，就这台了，定了。　　（7）交钱办手续。车验好了除了电池上一螺母要拧紧，其它没大问题了。销售把车开到前厅不再让别人挑了。然后说价钱的事。因上次提车落空，这次请人多花了钱想让4S补贴回来，或优惠点，但4S销售不肯。元旦提车，我们也不想影响心情，也不计较了。销售员最后只多送了一个方向盘套，加多了几瓶可乐瓶装的汽油。然后谈保险的事，发现4S买的交强险是中保的，于是让他们连全保也买了，4000多几百。在新车上路方面，4S给了我一张75600的*，他们说是惯例，没开足的。我只带了张复印件回来。新车合格证、原*他们留着下星期帮我上牌用。　　（8）拧螺母洗车。办完手续，销售员按我要求开车去维修服务区检查。车停在维修服务区门口，销售去拿T锁、地毯、头枕等小东西。但那车一直没人检查。最后销售说，维修人员说他们早上新车回来是查过了没事不必再查了。我指出电池上有螺母松了啊，于是销售找来工具立马搞定。接着去洗车，是销售洗的。销售员说元旦一些工人放假了，所以要自己动手了。　　（9）提车回家。在我一再要求下，4S销售员用可口可乐瓶给我加了一格油。销售说开一段路后就有加油站。于是装好导航，系好安全带，慢放离合，轻踩油门，大胆地走出大公路了。我靠边走，开很慢，开着开着，发觉有些不对劲，怎么这样慢啊？1.5也不至于动力差到这田地吧。要上立交桥了，很多车也不管转弯不准超车的规则了，一辆辆全从身边超了去，我才发现自己把帝豪当自动档开了，一直没换档，仍是1档。赶紧换2档上立交桥，过了立交桥即时上3档。不久遇一红绿灯，停下来等……绿灯了，可我熄火了，点火了几次，边放离合边踩油门也总是熄火，后面的车不停的鸣喇叭，真是糗大了。心里直骂这帝豪也太不争气了。我一看档把，呀，是3档，怪不得老熄火起步不了。马上挂1档，顺利前进了。后来遇到收费站，没停对位置，又熄火了几次，第二个收费站则停得太远了，要那收费员把手伸得老长才拿到我的10元钱。路上专心致志，聚精会神，不敢开小差，也没留意加油站在哪，直到油表上那格油不显示了，红色加油标志不停地闪，才开始急了。最后在离家2公里的油站加了200元97#的油（6.9元/升），油表显示6格。　　一些功能——（试过才知）：　　1、大灯高度可调。晚上试，真的可调。　　2、仪表灯可调。调节时，车速表、里程表、CD面版、空调面版、车窗升降按钮的灯是同时调节的。　　3、MP3播放。用U盘放歌，可以选上一文件夹或下一文件夹。方便分类播放。　　4、后视镜加热。加热效果真不错。　　5、防盗报警。锁车后，任你拍打车身，它就是不报警，灯也不闪。这也叫防盗报警？有些失望。后来看说明书，是要强行打开车门才会报警的，那防盗提示灯在尾箱按钮旁。我看了下防盗提示灯，真的在偷偷地闪着。后来我不关车门，用摇控上锁，这时报警声响了，灯也在不停地闪。　　6、倒车灯、后雾灯。都只有一个。以前听说 F3 R是独眼龙，原来帝豪也是。听说所有车都是这样的，是我见识少问题。　　7、锁车后车窗不会自动关。有几次忘了关窗就下车，可怎么按车匙锁车，车窗都不关，只好开门关了窗再锁车。（后面跟贴的车友说按上锁键多几秒就可以关窗了，我试了，按了20多秒都不行。必须开门，然后把钥匙插进点火开关，转到ON位置，这样才能关窗。我想可能是舒适型没遥控关窗功能。后来打 400-672-9888问，服务员说帝豪所有车型都有这功能的，让我试试拆下电池负极再接上试试，如果还不行就要开到服务站检查了。最后打电话给销售证实，舒适型是没遥控关窗功能的。买了舒适型的车友一定要记得关好窗再锁车了。）　　8、关前引擎盖要技巧。以前听车友说，抬起20-30厘米，让它自由下落就可以关上，我试了，关不上。后来用力压也关不上，又不敢再出力了，听车友说会压出坑的。后来抬起40-50厘米，再让它做自由落体运动，终于关上了，不过声音很吓人　　回家拍照——（以图说事）：　　到家后照相，发现走了39.3公里（关闭发动机后照的）。我猜：如果油表正常，一格油可以走40公里。但有一问题：51-39.3=11.4(km)，回来前是14km，相差了几公里，难道传说中的油表不准问题让我遇上了？（查了论坛的贴，说是点火后即时显示油量的是改进过的表，一般没问题。后来才想起，自己开回家前在4S店开的数未清零。不担心了。多看看车友的贴还真有用啊。）

热心网友时间：2024-11-17 21:18

轮胎规格205,65R15。

拓展：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

最早的轮胎是由木头制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新*到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。

直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国*的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人叫罗列，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，*蒸汽车的发展，汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3.2km)，郊区为4mile(约6.4km)。这样，汤姆生的发明便没有了市场，因此，慢慢地也就被人们遗忘了。