长沙到常德动车c8023次列车写的候车地点是锦泰广场城际长沙站。是在哪上车锦泰广场进站还是老火车站？
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发布时间：2022-05-01 17:57
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时间：2023-10-23 13:09
由锦泰广场发车，上车锦泰广场。
从2020年1月10日起，长沙站所有C、D字头列车皆在城际场到发，在长沙火车站东广场(锦泰广场)进站乘车。
①地铁：乘地铁2号线到锦泰广场站下车，4号出口出站后往西步行约100米，即到达长沙火车站东广场进站口。
②公交：
锦泰广场站
10路、48路、71路、103路、114路、114路晚班线、126路、158路、215路、220路、287路、362路、502路、801路、906路、x103路、x116路、x123路
荷花路口站
10路、71路、103路、114路、114路晚班线、126路、158路、287路、362路、502路、801路、906路、x103路、x116路、x123路
扩展资料
有3个出入口开放。
1号口：修建在锦泰家园北侧（预留口）。
2号口，设置于东二环以西，锦泰商务大厦旁。
3号口，设置于东二环以西，荷花园中国电信大楼对面。
4号口，设置在锦泰广场内。
此次因修地铁还在2、3号出入口之间，多修了一条市政道路。
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时间：2023-10-23 13:09
由锦泰广场发车，上车锦泰广场。
从2020年1月10日起，长沙站所有C、D字头列车皆在城际场到发，在长沙火车站东广场(锦泰广场)进站乘车。
①地铁：乘地铁2号线到锦泰广场站下车，4号出口出站后往西步行约100米，即到达长沙火车站东广场进站口。
②公交：
锦泰广场站
10路、48路、71路、103路、114路、114路晚班线、126路、158路、215路、220路、287路、362路、502路、801路、906路、x103路、x116路、x123路
荷花路口站
10路、71路、103路、114路、114路晚班线、126路、158路、287路、362路、502路、801路、906路、x103路、x116路、x123路
扩展资料
有3个出入口开放。
1号口：修建在锦泰家园北侧（预留口）。
2号口，设置于东二环以西，锦泰商务大厦旁。
3号口，设置于东二环以西，荷花园中国电信大楼对面。
4号口，设置在锦泰广场内。
此次因修地铁还在2、3号出入口之间，多修了一条市政道路。
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时间：2023-10-23 13:09
上车锦泰广场。
长株潭城际铁路设有城铁长沙站与长沙站形成姊妹站，通过站台下的两条地下通道，城际铁路和普速列车之间可方便换乘。
通道只针对换乘旅客，从长株潭城铁换乘普速列车，持有普速列车车票才能进入；从普速列车换乘长株潭城铁，持有长株潭城铁车票才能经通道进站上车。
扩展资料
常德市交建投集团积极筹措资金1.18亿元，有效解决了开通动车的资金问题，并与湖南省城际铁路有限公司一起到中国中车青岛四方机车股份有限公司进行石长复线城际列车采购前的考察，促进了采购工作顺利开展。
据悉，此次计划采购的CRH6-160型列车组有“铁路公交”之称，具有速度快、载客量大、快起快停、快速乘降的技术优势，适应城际铁路“停站多、站间距短、高密度”的公交化运营特点。
它最高能以时速160公里持续运行，且能密集停站。从0加速到时速100公里只需要42秒，加速能力堪比地铁。同时，每节车设有3对门，乘客可快速乘降，减少停站时间。
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时间：2023-10-23 13:10
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时间：2023-10-23 13:09
由锦泰广场发车，上车锦泰广场。
从2020年1月10日起，长沙站所有C、D字头列车皆在城际场到发，在长沙火车站东广场(锦泰广场)进站乘车。
①地铁：乘地铁2号线到锦泰广场站下车，4号出口出站后往西步行约100米，即到达长沙火车站东广场进站口。
②公交：
锦泰广场站
10路、48路、71路、103路、114路、114路晚班线、126路、158路、215路、220路、287路、362路、502路、801路、906路、x103路、x116路、x123路
荷花路口站
10路、71路、103路、114路、114路晚班线、126路、158路、287路、362路、502路、801路、906路、x103路、x116路、x123路
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有3个出入口开放。
1号口：修建在锦泰家园北侧（预留口）。
2号口，设置于东二环以西，锦泰商务大厦旁。
3号口，设置于东二环以西，荷花园中国电信大楼对面。
4号口，设置在锦泰广场内。
此次因修地铁还在2、3号出入口之间，多修了一条市政道路。
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时间：2023-10-23 13:09
上车锦泰广场。
长株潭城际铁路设有城铁长沙站与长沙站形成姊妹站，通过站台下的两条地下通道，城际铁路和普速列车之间可方便换乘。
通道只针对换乘旅客，从长株潭城铁换乘普速列车，持有普速列车车票才能进入；从普速列车换乘长株潭城铁，持有长株潭城铁车票才能经通道进站上车。
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常德市交建投集团积极筹措资金1.18亿元，有效解决了开通动车的资金问题，并与湖南省城际铁路有限公司一起到中国中车青岛四方机车股份有限公司进行石长复线城际列车采购前的考察，促进了采购工作顺利开展。
据悉，此次计划采购的CRH6-160型列车组有“铁路公交”之称，具有速度快、载客量大、快起快停、快速乘降的技术优势，适应城际铁路“停站多、站间距短、高密度”的公交化运营特点。
它最高能以时速160公里持续运行，且能密集停站。从0加速到时速100公里只需要42秒，加速能力堪比地铁。同时，每节车设有3对门，乘客可快速乘降，减少停站时间。
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时间：2023-10-23 13:10
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上车锦泰广场。
长株潭城际铁路设有城铁长沙站与长沙站形成姊妹站，通过站台下的两条地下通道，城际铁路和普速列车之间可方便换乘。
通道只针对换乘旅客，从长株潭城铁换乘普速列车，持有普速列车车票才能进入；从普速列车换乘长株潭城铁，持有长株潭城铁车票才能经通道进站上车。
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常德市交建投集团积极筹措资金1.18亿元，有效解决了开通动车的资金问题，并与湖南省城际铁路有限公司一起到中国中车青岛四方机车股份有限公司进行石长复线城际列车采购前的考察，促进了采购工作顺利开展。
据悉，此次计划采购的CRH6-160型列车组有“铁路公交”之称，具有速度快、载客量大、快起快停、快速乘降的技术优势，适应城际铁路“停站多、站间距短、高密度”的公交化运营特点。
它最高能以时速160公里持续运行，且能密集停站。从0加速到时速100公里只需要42秒，加速能力堪比地铁。同时，每节车设有3对门，乘客可快速乘降，减少停站时间。
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时间：2023-10-23 13:10
