手动档如何加减档位

发布网友发布时间：2022-05-01 15:43

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热心网友时间：2022-06-18 23:21

发动机转数低于900转会发抖，在一千时应该减挡，发动机正常转数为850到950转，以下内容以平路为例，起步后一千到一千二换挡，以自己经验为准，加挡都可以在一千二左右，减挡时，发动机在低转数可以直接减一个档，如果是跳着减挡或是高转数减挡，最好是踩一下空油门，那样对变速器里的同步器有保护作用。如果超车，最好是减一个档，大油，快速超车，超车时最忌讳缓慢行驶超车，慢慢来，时间长了就有经验了

热心网友时间：2022-06-18 23:21

转数加档，这个每个车的性能不一样，加档的时机也不同。一般差别不大

任何一款发动机都有特定的转速——功率特性。一般发动机最佳工况区域在2000——4000转之间，在这个区间工作，发动机的耗油——功率输出指标最合理。超过这各转速区间，发动机就会急剧费油。低于这个转速区间，发动机就输出无力，尽管单位时间蚝油少，但速度上不来，车不出路，自然也费油（耗油指标按路程衡量）。

我们架车都不允许拖档开车，高档低（速）拖和低档高（速）拖。前者费油，加速损害发动机，后者加速损害变速箱，也费油。只有在合适的转速运行，发动机最省力，最省油。经过设计专家试验，发动机最佳工况转速大部分都在2500--3000之间。这就是为什么很多人，包括专家建议按转速换档的原因。也可以参照车速，反映在车速上，大致是20、40、60、80的速度的样子（各车也不尽相同，建议开车前，一定详读说明书）。

热心网友时间：2022-06-18 23:22

汽车还是摩托车？一般汽油车1、2、3挡在两千转左右就行，4档三千转就可以跑到80左右的普通道路最高限速了。柴油机呢，一般转速在800转左右，1、2、3、4随便用。摩托车呢，转速偏高！1、2在2-4000转，3、4在5-6000转，5、6档呢7、8000转。因为摩托车就算是怠速的话转速也在1500转左右。以上是我本人的经验，升档之前轰脚小油门，提点转速换挡会舒服些。减档，一般都是在速度减慢或停车之后才会用到。比如前方有车辆减速，你也得跟着减速！速度一直减到可以正常行驶之后，你就需要挂入相应档位给油才能正常行驶。比如：你4档70的速度走着，前方一电瓶车穿过。你*减速至安全可继续行驶的时候时速已经是20码了，那么你就需要踩离合由四档降入2档才能不熄火。但愿你能看得懂吧，我自己看着都乱的慌。根据转速+时速来选择档位。至于在什么速度上挂几档，这完全取决于你开的什么车型。
对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。　　最早的汽车没有装同步器，换挡时采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩、摘、踩、挂”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。减挡时，按照“踩、摘、抬、轰、踩、挂”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。　　现在的手动挡家用轿车，搭载的手动变速器大多为五挡有级式齿轮传动变速器，一般都带同步器，换挡操作更方便，换档噪声小，按照正确的操作步骤操作，基本没有打齿声。

热心网友时间：2022-06-18 23:22

这个没有死规定的，根据路况，发动机的马力来选择，驾驶习惯和自己的视觉与车子的配合有关。大约你试下+10公里左右+2档25左右+3档40+4档60+5档找出换挡最平和的感觉。减档低于+档前的速度约5到10公里以内

热心网友时间：2022-06-18 23:23

其实没有什么转速规定的，这个一般是凭感觉的，感觉发动机已经转起来了，不吃力的，运行平稳了就可以换挡。你挂三挡车子抖，下次从二挡挂三挡是在二挡上多跑会，等发动机感觉不吃力、发动机声音有点要轰的时候就可以换了，换完油门在加一点。