发布网友 发布时间:2023-10-31 22:17
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热心网友 时间:2024-11-15 08:43
SOS是国际求救信号,日常中,SOS通常被理解为:“Save Our Ship”(拯救我们的船)“Save Our Souls”(拯救我们的灵魂)。 但当初制定规范时是没有意思的,纯粹因摩斯电码是全点及全横而方便记载。
由于现代无线电通讯技术的发达,船舶与航天器越来越少使用摩斯电码通讯,因此除了业余无线电外,SOS已经逐渐停用,改为国际海事卫星电子通讯设备的国际呼救系统(GMDSS)。
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1、含义
其实,S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号,并非任何单字的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生,往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救,结果造成很大的人员伤亡和财产损失,国际无线电报公约组织与1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。
这三个字母组合没有任何实际意义,只是因为它的电码 ...---...(三个圆点,三个破折号,然后再加三个圆点)在电报中是发报方最容易发出,接报方最容易辨识的电码。
2、发送方法
通用远程表达方式:
求救方式一:发出声响,三短三长三短(. . . _ _ _ . . .)摩尔斯电码。
求救方式二:灯光,如手电,三短三长三短(开关灯)
参考资料来源:百度百科-求救信号SOS
热心网友 时间:2024-11-15 08:44
是海难求救信号。
SOS这三个字母组合没有任何实际意义,只是因为它的电码在电报中是发报方最容易发出,接报方最容易辨识的电码。
SOS求救信号首先通过了德国*无线电法规并在1905年4月1日生效,然后成为了全世界标准下的第二国际无线电报公约,在1906年11月3日签署并于1908年7月1日开始生效。直到1992年被全球海上遇险与安全系统所取代之前,SOS仍然是海上无线电求救信号。
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SOS求救方法:
1、发出声响,三短三长三短(. . . _ _ _ . . .)莫尔斯电码。
2、灯光,如手电,三短三长三短(开关灯) 。
3、用烟,国际通用的受困信号是三柱烟。
4、手电筒闪光灯,晚上可以使用手电筒或闪光灯向飞机发出SOS信号。频闪闪光灯一分钟闪光60次。有些频闪闪光灯有红外线外罩和镜头。
参考资料来源:百度百科-SOS
热心网友 时间:2024-11-15 08:44
求救信号。
是目前国际通用的摩尔斯电码求救信号,船舶在浩瀚的大洋中航行,由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵等,往往会发生意外。“SOS”的遇难信号便飞向海空,传往四面八方。
有记录的首次使用SOS求救信号时间是在1909年8月11日,当时汽船阿拉帕霍号驶至北卡罗来纳州的哈特拉斯角后燃油殆尽,发出救援36小时后被救。
SOS 的数字表示为191519,S为字母表中第19个字母,O为第15个字母。数字表示方法既可以求救,又可以不暴露自己。
通用远程表达方式:
求救方式一:发出声响,三短三长三短(. . . _ _ _ . . .)摩尔斯斯电码。
求救方式二:灯光,如手电,三短三长三短(开关灯)
热心网友 时间:2024-11-15 08:45
SOS:紧急求救信号。S.O.S是国际摩尔斯电码救难信号,并非任何单词的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生,往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救,结果造成很大的人员伤亡和财产损失,国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。
过去,船只在海洋上航行时,经常会遇到海盗抢劫或触礁沉没的危险,但由于各国语言不通,救援标志各异,难以得到迅速的救援。鉴于这种情况,1912年在英国伦敦召开的国际无线电通讯大会上,与会代表一致商定,选用美国电报发明者莫尔斯创造的莫尔斯电码中三点三横三点(…---…)作为国际救难的信号。
在莫尔斯电码中,S的代号是三点,O是三横,所以人们就把国际救难信号简称为“SOS”。1912年,大型邮轮“泰坦尼克号”在航行中遇难时,船上的报务员就向过往船只发岀了“SOS”救援信号。
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SOS的变迁
事情还要追溯到20世纪初。1903年第一届国际无线电报会议在柏林召开,有八个海洋大国参加了会议。考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多,会议提出要确定专门的船舶遇难无线电信号。有人建议用三个“S”和三个“D”字母组成的“SSSDDD”作为遇难信号,但会议对此没有作出正式决定。
国际无线电报会议后不久,英国马可尼无线电公司宣布,用“CQD”作为船舶遇难信号。其实这只是在当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号“CQ”后边加上一个字母“D”而已。海员们则把“CQD”解释为“Come quick, danger”(速来,危险)。因为“CQD”信号只是在安装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用,所以这一信号仍然不能算作是国际统一的遇难信号。况且,“CQD”与一般呼号“CQ”只有一字之差,很容易混淆。
1906年,第二届国际无线电会议又在柏林召开。会议决定要用一种更清楚、更准确的信号来代替“CQD”。美国代表提出用国际两旗信号简语的缩写“NC”作为遇难信号。这个方案未被采纳。德国代表斯利亚比-阿尔科无线公司的一位专家建议用“SOE”作遇难信号。
有人指出这一信号有一重大缺点:字母“E”在莫尔斯电码中是一个点,即整个信号“SOE”是“···— — —·”,在远距离拍发和接收时很容易被误解,甚至完全不能理解。虽然这一方案仍未获通过,但它却为与会者开阔了思路。接着,有人提出再用一个“S”来代替“SOE”中的“E”,即成为“SOS”。在莫尔斯电码中,“SOS”是“···— — —···”。它简短、准确、连续而有节奏,易于拍发和阅读,也很易懂。
在宣布“SOS”为国际统一的遇难信号的同时,废除了其他信号,其中包括当时普遍使用的“CQD”。但“SOS”并没有马上被使用,电报员们仍然偏爱于“CQD”,因为他们大多数过去是在铁路系统工作的,习惯使用“CQD”。1909年8月,美国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂,无法航行,就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS”信号。这是第一次使用这个信号。
参考资料:百度百科——SOS
热心网友 时间:2024-11-15 08:45
sos是紧急求救信号,紧急求助或寻人呼叫,这是一种当我们遇到紧急事件时,可以寻求帮助的信号。例如,当一艘渔船突然触礁,快要沉船了,这时你就需要呼叫sos,寻求救援。