发布网友 发布时间:2022-05-01 16:41
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-22 21:19
那是里程表,可分为 A,B 和总里程数3个屏幕,可以通过表上的黑色按钮切换,在切到A或B表时,再次长按黑色按钮可将A,B表清零。
用的时候可以a记录路段里程,b记录一箱油里程。比如说,用A来记录两次保养之间行驶的里程,B我用来记录一箱油行驶的里程,等重新加一箱油的时候我就把它清零,这样一箱油跑了多少公里就一目了然。同样也可以用A来记录某段路的里程,等等,可以自己来定义。
车速里程表是表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。汽车里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。
传统的车速表是机械式的,典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上,齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转,罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位,磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,平衡被打破指针因此被带动。
这种车速里程表简单实用,被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。
热心网友 时间:2023-10-22 21:19
那是里程表,可分为 A,B 和总里程数3个屏幕,可以通过表上的黑色按钮切换。热心网友 时间:2023-10-22 21:19
那是里程表,可分为 A,B 和总里程数3个屏幕,可以通过表上的黑色按钮切换,在切到A或B表时,再次长按黑色按钮可将A,B表清零。
用的时候可以a记录路段里程,b记录一箱油里程。比如说,用A来记录两次保养之间行驶的里程,B我用来记录一箱油行驶的里程,等重新加一箱油的时候我就把它清零,这样一箱油跑了多少公里就一目了然。同样也可以用A来记录某段路的里程,等等,可以自己来定义。
车速里程表是表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。汽车里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。
传统的车速表是机械式的,典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上,齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转,罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位,磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,平衡被打破指针因此被带动。
这种车速里程表简单实用,被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。
热心网友 时间:2023-10-22 21:19
那是里程表,可分为 A,B 和总里程数3个屏幕,可以通过表上的黑色按钮切换。热心网友 时间:2023-10-22 21:19
那是里程表,可分为 A,B 和总里程数3个屏幕,可以通过表上的黑色按钮切换,在切到A或B表时,再次长按黑色按钮可将A,B表清零。
用的时候可以a记录路段里程,b记录一箱油里程。比如说,用A来记录两次保养之间行驶的里程,B我用来记录一箱油行驶的里程,等重新加一箱油的时候我就把它清零,这样一箱油跑了多少公里就一目了然。同样也可以用A来记录某段路的里程,等等,可以自己来定义。
车速里程表是表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。汽车里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。
传统的车速表是机械式的,典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上,齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转,罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位,磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,平衡被打破指针因此被带动。
这种车速里程表简单实用,被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。
热心网友 时间:2023-10-22 21:19
那是里程表,可分为 A,B 和总里程数3个屏幕,可以通过表上的黑色按钮切换。