安装透镜无损和有损安装是什么意思?
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发布时间:2022-05-01 16:55
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热心网友
时间:2022-06-19 21:05
无损透镜安装:
含义:所谓的无损安装就是不用破坏原车灯碗,直接在原车大灯灯泡接口安装
透镜,用螺丝拧紧固定透镜就可以。
有损透镜安装:
含义:所谓的有损安装就是在在原车灯碗定位打孔,对照透镜四个螺丝孔位,固定在灯碗上,这种安装就需要破坏灯碗,故为有损。
主流有损透镜和无损透镜的整体概况:
1.透镜尺寸大小基本相同:
有损和无损同系列透镜,尺寸基本一样,主要有2.5寸伟世通系列,三寸q5透镜系列和海拉系列,比如三寸透镜,无损能安装的,有损基本上也都可以安装!
2.安装方法不同:
上面已经说过安装方法,无损透镜和有损,最大的不同就是安装的方法上面,固定方式不一样。
3.所用的灯泡不同:
无损透镜所用灯泡和有损的也是有区别的,无损透镜有原车是h1,h7,9005,9006接口用的,比如伟世通透镜,和通用无损q5透镜,分别是用h1和通用q5专配的氙气灯,而h4无损q5则只可以用d2或者d4的氙气灯!有损的透镜用的是d系列的灯泡,d1s,d2h,d2s,d3s,d4s都可以。
3.透镜材料不同:
一般有损透镜用的材料较好,比如镜片就有麻点,螺纹,高清镜片,照路效果要好,而无损透镜一般采用高清镜片。
“无损透镜”和“有损透镜”优缺点:
无损透镜优点:
1.易于安装,不需要破坏大灯总成,耗时短。
2普通车主动手能力强,自己也可以改装,享受diy的乐趣。
3,价格适中,一般一套无损材料是500-800,满足大众消费者需求。
无损透镜缺点:
1.直接在大灯原位用螺丝拧紧固定,车子在行驶一段时间后会造成透镜固定不稳,影响大灯使用效果。
2.而且在原位安装,对于透镜的调光是有一定的局限性,主要还是靠原车大灯调光,可调性不大。这就要求车主选择无损透镜的时候,一定要选择工艺好的,技术成熟的透镜产品,安装和调试就事半功倍。
有损透镜优点:
1。有损透镜对生产工艺比较高,而且有损在固定和调光上面有绝对优势,一般都是比较有经验的改装师傅改灯,所以改出来的大灯光型,照路效果和无损透镜有质的区别。
2.可选择的透镜种类也多,国产的,拆车的,原厂的。这些透镜都是用D系列的氙气灯,既能选择较好的安定器+灯泡(比如欧司朗和飞利浦,都是做汽车大灯照明的国际品牌,质量和效果都能放心)满足对灯光要求过高或者发烧友车主的需要。也能选择一般的国产灯泡,满足普通车主对灯光的需求。
有损透镜缺点:
1.安装繁琐,需要破坏大灯总成,耗时长,一般要求发烧友,或者改装店,修理店安装。
2.价格幅度比较大,一套有损材料600-5000左右,国产的价格便宜一点,拆车件或者是进口件那价格就昂贵一些。
热心网友
时间:2022-06-19 21:05
无损透镜安装:
含义:所谓的无损安装就是不用破坏原车灯碗,直接在原车大灯灯泡接口安装
透镜,用螺丝拧紧固定透镜就可以。
有损透镜安装:
含义:所谓的有损安装就是在在原车灯碗定位打孔,对照透镜四个螺丝孔位,固定在灯碗上,这种安装就需要破坏灯碗,故为有损。
主流有损透镜和无损透镜的整体概况:
1.透镜尺寸大小基本相同:
有损和无损同系列透镜,尺寸基本一样,主要有2.5寸伟世通系列,三寸q5透镜系列和海拉系列,比如三寸透镜,无损能安装的,有损基本上也都可以安装!
2.安装方法不同:
上面已经说过安装方法,无损透镜和有损,最大的不同就是安装的方法上面,固定方式不一样。
3.所用的灯泡不同:
无损透镜所用灯泡和有损的也是有区别的,无损透镜有原车是h1,h7,9005,9006接口用的,比如伟世通透镜,和通用无损q5透镜,分别是用h1和通用q5专配的氙气灯,而h4无损q5则只可以用d2或者d4的氙气灯!有损的透镜用的是d系列的灯泡,d1s,d2h,d2s,d3s,d4s都可以。
3.透镜材料不同:
一般有损透镜用的材料较好,比如镜片就有麻点,螺纹,高清镜片,照路效果要好,而无损透镜一般采用高清镜片。
“无损透镜”和“有损透镜”优缺点:
无损透镜优点:
1.易于安装,不需要破坏大灯总成,耗时短。
2普通车主动手能力强,自己也可以改装,享受diy的乐趣。
3,价格适中,一般一套无损材料是500-800,满足大众消费者需求。
无损透镜缺点:
1.直接在大灯原位用螺丝拧紧固定,车子在行驶一段时间后会造成透镜固定不稳,影响大灯使用效果。
2.而且在原位安装,对于透镜的调光是有一定的局限性,主要还是靠原车大灯调光,可调性不大。这就要求车主选择无损透镜的时候,一定要选择工艺好的,技术成熟的透镜产品,安装和调试就事半功倍。
有损透镜优点:
1。有损透镜对生产工艺比较高,而且有损在固定和调光上面有绝对优势,一般都是比较有经验的改装师傅改灯,所以改出来的大灯光型,照路效果和无损透镜有质的区别。
2.可选择的透镜种类也多,国产的,拆车的,原厂的。这些透镜都是用D系列的氙气灯,既能选择较好的安定器+灯泡(比如欧司朗和飞利浦,都是做汽车大灯照明的国际品牌,质量和效果都能放心)满足对灯光要求过高或者发烧友车主的需要。也能选择一般的国产灯泡,满足普通车主对灯光的需求。
有损透镜缺点:
1.安装繁琐,需要破坏大灯总成,耗时长,一般要求发烧友,或者改装店,修理店安装。
2.价格幅度比较大,一套有损材料600-5000左右,国产的价格便宜一点,拆车件或者是进口件那价格就昂贵一些。
总得来说:两种透镜各有优缺点,性能方面,有损的比较占优势,但是在价格和安装方便这方面,无损的略占上风正所谓萝卜青菜,各有所爱,适合自己的,才是最好的!
热心网友
时间:2022-06-19 21:06
无损安装就是透镜直接固定在灯座上,有锁安装是指额外增加几个固定螺丝刀反光板上。