发布网友 发布时间:2022-05-06 17:45
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热心网友 时间:2023-10-13 21:42
这四款车的前两款都属于大众公司对于老款捷达和桑塔纳的彻底改款,两车都是三厢紧凑型轿车,对于发动机和底盘技术来说,两车没有质的区别,基本属于同一档次,车身尺寸和内部空间也都基本持平,选哪个就看你是喜欢一汽大众还是上海大众了。后两款车分别属于丰田公司和日产公司的两厢家用轿车。但是骐达的标配十二万多的价格已经超过了前面你选的三款车,致炫的价格相对诱人,但是丰田的低端车做工和配置缩水还是比较严重的,例如除驾驶员车门外,其他三个车门基本都不是一键升窗和落窗。如果抛开价格因素,我认为骐达还是值得选的,第一,这款车采用的是cvt无级变速变速器+手动功能,而前面三款车是at,也就是自动挡,相对来说,cvt的技术要相对先进,没有自动挡换挡时的挫车感。第二,骐达这款车在东风日产家用轿车里也是属于安全级别较高的车,车门内置防撞梁,而且具备无钥匙进入系统。因此我个人认为如果非要在这四款车里面选择,我建议骐达。热心网友 时间:2023-10-13 21:42
这四款车的前两款都属于大众公司对于老款捷达和桑塔纳的彻底改款,两车都是三厢紧凑型轿车,对于发动机和底盘技术来说,两车没有质的区别,基本属于同一档次,车身尺寸和内部空间也都基本持平,选哪个就看你是喜欢一汽大众还是上海大众了。后两款车分别属于丰田公司和日产公司的两厢家用轿车。但是骐达的标配十二万多的价格已经超过了前面你选的三款车,致炫的价格相对诱人,但是丰田的低端车做工和配置缩水还是比较严重的,例如除驾驶员车门外,其他三个车门基本都不是一键升窗和落窗。如果抛开价格因素,我认为骐达还是值得选的,第一,这款车采用的是cvt无级变速变速器+手动功能,而前面三款车是at,也就是自动挡,相对来说,cvt的技术要相对先进,没有自动挡换挡时的挫车感。第二,骐达这款车在东风日产家用轿车里也是属于安全级别较高的车,车门内置防撞梁,而且具备无钥匙进入系统。因此我个人认为如果非要在这四款车里面选择,我建议骐达。