货车二级维护取消了吗?

发布网友发布时间：2024-07-07 09:16

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热心网友时间：2024-07-10 01:47

关于货车二级维护是否取消的问题，专家认为二级维护仍然是必要的。车辆在经过一段时间使用后，关键检查点集中在那些容易磨损或变形的安全部件上，如转向节<!--、转向摇臂<!--、制动蹄<!--和悬架<!--。这些部件的频繁摩擦可能导致交通事故，因此二级保养不可或缺。公交车则不同，无需二级维护证，但对车辆的一级保养后，需要对汽车进行更深入的二级保养。

二级保养包括检查和调整这些易损件，如轮胎拆解检查和更换，发动机工况和排气污染控制装置等。维修企业负责实施这些维护工作。通常，车辆作为磨损产品，建议每7500-10000公里进行二级保养，以保持其性能。然而，车主们对二级保养的质疑仍然存在，怀疑服务是否真正到位。其实，车主可以通过一些标准来评估保养质量，如付款是否透明。

以下是维修专家袁福伦提供的参考标准：<!--

发动机经过三清三滤后，应易于启动，运转平稳，排气达标，水温、油压正常，无异响，皮带松紧适度，无漏油现象。
方向系统应符合要求，转向轻便可靠，无左右摆动和跑偏。
离合器操作顺畅，分离彻底，结合平稳，无异响，无液压系统漏油。
变速箱、驱动桥等传动装置运转正常，无异响、过热、跳闸，换挡灵活，无漏油。
制动系统应有效，踏板行程合适，驻车制动良好，无跑偏或迟滞，惯性比例阀正常，无漏油。
轮胎压力符合标准，不高于或低于车辆规定值。
悬架和阻尼固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度适中。
电气系统如发电机、启动器、灯光等应齐全并正常工作。
对车辆所有润滑点进行加油。
清洗车辆内外，保持整洁。

只要维修工作按照上述10项二级保养标准执行，车辆即被视为合格。至于你的疑问，货车二级维护并未取消<!--，而客车的二级维护已经简化或取消。卡车由于其特殊的使用环境，如刹车片等关键部件的保养尤为重要。如需法律咨询，建议直接咨询专业律师。