降价22万,特斯拉到底想干什么
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发布时间:2024-07-03 08:56
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热心网友
时间:2024-07-27 03:18
近日,特斯拉再次宣布了价格调整,ModelS和ModelX的售价在中国市场大幅下调。ModelS最新售价区间为69.89万-82.89万元,ModelX最新售价区间为73.89万-83.89万元。这次的价格调整力度之大,历史罕见。ModelS双电机全轮驱动版售价下调11万元,三电机全轮驱动版售价下调20万元;ModelX双电机全轮驱动版售价下调16万元,三电机全轮驱动版售价下调22万元。最低的降价超过10万元,高的超过20万元。ModelS也首次降入了70万元的价格区间,这是以前想都不敢想的价格。
对于那些在8月份刚刚购买了ModelS/X的用户来说,这样的降价幅度恐怕要让他们哭晕在厕所。特斯拉似乎总是能说降就降、说涨就涨。那么,特斯拉为什么会有如此大的降价底气呢?
一个主要的原因是特斯拉在生产成本上的持续大幅削减。为了降低成本,特斯拉采用了被消费者诟病的一体化压铸方案,虽然厂家简化了零部件,但消费者可能需要更换整个后车尾总成,费用不菲。此外,新款Model3取消了所有的毫米波雷达,只采用了视觉识别的方案,同时削减了车内电缆长度,虽然售价目前为25.99万元,但为了给老款车型一些清库存的时间,后面还有较大的价格下降空间。
另一方面,特斯拉通过持之以恒的宣传成功将特斯拉与未来汽车科技联系在一起,吸引了大量死忠粉丝,影响着广大用户的购车选择。虽然用户在网上吐槽,但并没有形成大的波澜。因此,特斯拉在中国市场的销量非常小,为了扩大销量,立竿见影的做法只有降价。这不仅是特斯拉在元旦时掀起价格战的初衷,也是这次大幅降价的根本出发点。一切的一切,都是为了销量,都是为了现金流。在特斯拉目前的目标中,现金流最为重要,利润率可以暂时放一边。
那么,现在是否应该购买ModelS/X呢?我的建议是,能买的起这样车子的人,基本不用考虑价格的问题。总之,早买早享受,晚买享优惠。