毕业两年了,大家看看对汽车一窍不通的我,能做汽车销售或维修的工作吗...

发布网友发布时间：2024-07-03 02:16

共5个回答

热心网友时间：2024-07-21 10:21

兄弟，看来还是需要我的专业解说了，哈哈

首先是兴趣，如果没有兴趣你在任何一行都将一事无成！！

青春投进去是收不回来的！！

当你确定汽车行业后我相信你能行的！！

首先明确你的优势，重点大学毕业，做过销售，个人认为汽车销售是你的首选！！

那么我说下如何成为一名汽车销售，应聘前要准备好你的个人简历，其中个人的特长，特别是自信与人际沟通，这两点是汽车销售人员的必备素质！然后买一套西服，样式最好效仿4S店销售顾问的样子，这样才显得专业！！没有工作经验不要紧的，反正进去后有培训的！！应聘时大胆说出的想法，体现你的口才以及对汽车行业的热情，足以打动面试官了！

不要怕你不懂车，就怕你学不懂！！

进去4S店后厂家提供厂家培训，远程视频培训；4S店提供内部培训由展厅主管或销售经理培训你，另外最常见的师傅带徒弟也算。

培训内容包括销售流程培训，交车流程培训，产品知识培训，销售技巧培训，电话回访培训等。

所以不用担心你不专业，公司会让你专业的！！

相信你一定行的！

下面我来说下汽车维修工，服务前台这两项工作！

要当汽车维修工肯定要先当学徒工，三个月到半年不等，然后实习三个月到半年，然后成为正式维修工，一般一年到两年就可以提升为组长，一两年后组长再升为质检，质检工作两三年升为技术总监，这时你就到顶了！！

其中可以从任何一个岗位调到服务前台，这里比较不错哦！！前台当上一两年就可以升主管，主管做个一两年差不多可以升经理，这里又到顶了！！

技术总监和服务经理工资是差不多的！！

不管哪一条路只要坚持都能成功的！

兄弟，你一定行的，既然可以从重点大学毕业就没有你干不好的事情！！

你就是上帝！！

热心网友时间：2024-07-21 10:18

你好，我现在的情况和之前的经历也和你差不多，07年一人到广东惠州打工，做的是一份保安工作，一直到2010年快要过年的时候才回家，每天8小时的保安工作确实很轻松，09年七月份，开始在一家修理厂一边继续我的保安工作，一边在车行做学徒，之前自己也有自学一些车方面的知识，到了修理厂真正的接触汽车的零部件，才发现，很多车上现实的东西和自己想象的相差还是很远；修理厂不存在什么学徒学不到东西的事情，只有你自己不肯学才学不到东西；还有你讲到的规范，怎么讲呢，可以说没有一家修理厂是规范的，只要赚钱，修理厂什么事都做，就像是把排气管中的三元催化拿出来，汽车排出的高温废气都是靠它来稀释，之后再排放到大气中，一丁点的三元催化可以卖几百元，这个利润是哪一个老板都想赚的，这就是汽修中的黑色地带，这些也都是一些汽修中的“绝密”，也许那一天我们开车到修理厂，等开出来三元催化已经没了……，还有一点，修车不是一朝一夕就能学会的，它需要时间慢慢磨练和积累，你要想好；如果喜欢就好好学吧，祝你顺利！

热心网友时间：2024-07-21 10:17

只要功夫深，铁杵磨成在。我做了一年的二手车，别人都不愿开车去修理厂，这活全部是我接下的。我去的多了，自然有些问题我就知道怎么修了，虽然我不会动手自己修，但我知道要换什么，该怎么修。这个就是熟能生巧了。
再举个例子给你说吧：我这半吊子去考汽车钣金中级工（亲戚修理厂年审需要）
有个宝马4S店的人也在那考试，他在宝马4S店做了1年多，结果呢，拆装车门板还没我厉害。有样考试他还需要补考。这是为什么呢，因为宝马的修理工具都是德国原装进口的，他的操作工艺全部是按照德国那边操作的。但考试却不一定能通过。修车这东西就是条条大路通罗马，有时候并不重过程，而重结果。只要车子能修复到原来水平，那你就是成功的。
你自己多学习，多思考，将车子的原理弄懂，学修车容易的。最好是在修理厂学习。汽修学校教授的有限

热心网友时间：2024-07-21 10:22

我建议你去大一点的维修厂做学徒2年左右，这期间多动手多看，能明白更好，不明白的晚上记录下来。不要指望师傅教你多少。一是他会让你干活但是不想教你。二是他也未必规范。之后有了对车的了解和不明白的问题，你可以辞职了。找一家好一点的汽车维修学校认真的带着问题学习。当你毕业的时候你可以拿着你在学校安排下考取的国家认可的维修等级证书去应聘了。祝你成功！

热心网友时间：2024-07-21 10:20

我是搞汽车修理这一行的，只要你肯学，随便到个什么汽修厂都能学到技术，前提是你去的汽车修配厂要有生意做，就是说你去了要有事做。俗话说师父引进门，修行在个人，买点相关的书看看，我包你能学到一手好技术。你说维修厂不规范，这确实对一些小的维修厂来说是真的，但这是随环境变化的，你又不会在某一家厂干一辈子。