汽车轮胎看起来比较饱满是什么轮胎
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发布时间:2024-07-03 03:39
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热心网友
时间:2024-07-09 21:14
汽车轮胎挑选介绍:轮胎扁平率越低越好
轮胎的档次高低除了看制造工艺之外,还要看轮胎的扁平率。 扁平率就是轮胎的高度与宽度的比,扁平率越低质量越好。 最初的汽车轮胎胎面很窄,直径很大,又窄又高的轮胎,不但操纵安全性很差,而且,因为轮胎的受力面积小,所以,耐久性特差。 因此,增加轮胎的宽度,缩小轮胎的内径,成了轮胎的发展方向和轮胎厂家追求的目标。 像米其林、邓录普这样的厂家,几乎每一款民用轮胎都有巨大的研发费用,制造时的测试过程也是异常的严格。
那么,为何扁平率越低质量越好呢? 首先,轮胎变宽以后,胎面与地面的接触面积增大,从而增加摩擦系数,使得制动性能提高,轮胎的耐久性也随之增加,从而提高了驾车安全性;其次,因为胎侧变矮以后,触地面韧性加强,旋转性能上升,从而提高了转弯性能。
此外,轮胎矮形化以后,在轮胎总体高度没有大的变化时,轮胎可以适当加宽,能增强车辆的美观性,给人以饱满的感觉。
热心网友
时间:2024-07-09 21:15
汽车轮胎挑选介绍:轮胎扁平率越低越好
轮胎的档次高低除了看制造工艺之外,还要看轮胎的扁平率。 扁平率就是轮胎的高度与宽度的比,扁平率越低质量越好。 最初的汽车轮胎胎面很窄,直径很大,又窄又高的轮胎,不但操纵安全性很差,而且,因为轮胎的受力面积小,所以,耐久性特差。 因此,增加轮胎的宽度,缩小轮胎的内径,成了轮胎的发展方向和轮胎厂家追求的目标。 像米其林、邓录普这样的厂家,几乎每一款民用轮胎都有巨大的研发费用,制造时的测试过程也是异常的严格。
那么,为何扁平率越低质量越好呢? 首先,轮胎变宽以后,胎面与地面的接触面积增大,从而增加摩擦系数,使得制动性能提高,轮胎的耐久性也随之增加,从而提高了驾车安全性;其次,因为胎侧变矮以后,触地面韧性加强,旋转性能上升,从而提高了转弯性能。 此外,轮胎矮形化以后,在轮胎总体高度没有大的变化时,轮胎可以适当加宽,能增强车辆的美观性,给人以饱满的感觉。
热心网友
时间:2024-07-09 21:15
汽车轮胎看起来比较饱满,他的意思是说,你的轮胎充气比较足,需要进行四轮检测,这样的话开车的过程中能减少你的轮胎损耗
热心网友
时间:2024-07-09 21:16
汽车轮胎哪种好,汽车轮胎挑选介绍
对于汽车来说每一个部件都十分的重要,缺少了任何一个部件汽车就不能正常的运行,更不要说是担任汽车跑鞋之称的轮胎了,那么今天小编就来为大家介绍一下汽车轮胎的挑选方法吧!
汽车轮胎挑选介绍:轮胎扁平率越低越好
轮胎的档次高低除了看制造工艺之外,还要看轮胎的扁平率。 扁平率就是轮胎的高度与宽度的比,扁平率越低质量越好。 最初的汽车轮胎胎面很窄,直径很大,又窄又高的轮胎,不但操纵安全性很差,而且,因为轮胎的受力面积小,所以,耐久性特差。 因此,增加轮胎的宽度,缩小轮胎的内径,成了轮胎的发展方向和轮胎厂家追求的目标。 像米其林、邓录普这样的厂家,几乎每一款民用轮胎都有巨大的研发费用,制造时的测试过程也是异常的严格。
那么,为何扁平率越低质量越好呢? 首先,轮胎变宽以后,胎面与地面的接触面积增大,从而增加摩擦系数,使得制动性能提高,轮胎的耐久性也随之增加,从而提高了驾车安全性;其次,因为胎侧变矮以后,触地面韧性加强,旋转性能上升,从而提高了转弯性能。 此外,轮胎矮形化以后,在轮胎总体高度没有大的变化时,轮胎可以适当加宽,能增强车辆的美观性,给人以饱满的感觉。