发布网友 发布时间:2024-07-04 00:46
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热心网友 时间:2024-07-19 04:05
在本届2020年北京车展上,丰田向我们带来了旗下最新一代的氢燃料电池概念车—— Mirai,早在去年的东京车展上,该车就已经进行了其首次亮相,而此次北京车展则是该车第一次进入中国市场。据了解,丰田多年以来一直在氢能源与混合动力两个方向上进行深度研究,而其第一代氢能源车型Mirai也已经上市了多年。
在外观方面,新款概念车相比其第一代车型,在造型上更加的主流。属于一款正统三厢型轿车的样子, 并且在设计语言上也并没有太多激进夸张的设计,整体风格还是较为的朴实,少了些未来的幻想,多了些对当下的思考。即使在前脸,其最醒目的部位也只有在它较大面积的黑色梯形格栅处,形成了丰田现在最新式的“大嘴”设计。
此外,新车型在细节上同样有很多现款汽油车的影子,例如整张前脸看上去与现在的凯美瑞车型还是比较的接近,总体来说,它的外观并不会给你带来它是未来世界的产物的感觉,它的存在仅仅属于一种当下世界的延伸。
作为一款三厢轿车,这辆概念车的整体造型还是较为的偏向运动风格,C柱从车顶一直延伸到车尾,有着溜背式造型的视觉效果。此外前轮到前门之间的距离也很长,给人带来一种类似后驱车的感觉,让整体的比例更加的协调,同时也有了横向拉长车身的视觉效果。
还有在一些细节上,也可以看出这款概念车的用心之处。例如在它的轮圈位置,采用了一种类似涡扇发动机的造型样式,看上去还是非常的动感,并且这样的造型设计在空气动力学上也会给到一些帮助。不仅如此,在前侧裙底部,同样也可以看到有镀铬装饰的FUELCELL字样,彰显出自己燃料电池车的身份。
这次的北京车展亮相,是Mirai概念车的首次进入中国尝试。而对于我国庞大的汽车消费市场来说,目前燃料电池,纯电动以及混合动力三种能源类型,究竟哪一种会成为未来统领汽车的大方向,各家车企都在共同的摸索。只有在未来,谁能够更符合日常使用需求,能提供更多的便利性,那种形式才能真正的成为未来的主流。而Mirai这款概念车,也许将会是其中一个不错的答案。对于它的未来,还是非常的值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2024-07-19 04:00
在本届2020年北京车展上,丰田向我们带来了旗下最新一代的氢燃料电池概念车—— Mirai,早在去年的东京车展上,该车就已经进行了其首次亮相,而此次北京车展则是该车第一次进入中国市场。据了解,丰田多年以来一直在氢能源与混合动力两个方向上进行深度研究,而其第一代氢能源车型Mirai也已经上市了多年。
在外观方面,新款概念车相比其第一代车型,在造型上更加的主流。属于一款正统三厢型轿车的样子, 并且在设计语言上也并没有太多激进夸张的设计,整体风格还是较为的朴实,少了些未来的幻想,多了些对当下的思考。即使在前脸,其最醒目的部位也只有在它较大面积的黑色梯形格栅处,形成了丰田现在最新式的“大嘴”设计。
此外,新车型在细节上同样有很多现款汽油车的影子,例如整张前脸看上去与现在的凯美瑞车型还是比较的接近,总体来说,它的外观并不会给你带来它是未来世界的产物的感觉,它的存在仅仅属于一种当下世界的延伸。
作为一款三厢轿车,这辆概念车的整体造型还是较为的偏向运动风格,C柱从车顶一直延伸到车尾,有着溜背式造型的视觉效果。此外前轮到前门之间的距离也很长,给人带来一种类似后驱车的感觉,让整体的比例更加的协调,同时也有了横向拉长车身的视觉效果。
还有在一些细节上,也可以看出这款概念车的用心之处。例如在它的轮圈位置,采用了一种类似涡扇发动机的造型样式,看上去还是非常的动感,并且这样的造型设计在空气动力学上也会给到一些帮助。不仅如此,在前侧裙底部,同样也可以看到有镀铬装饰的FUELCELL字样,彰显出自己燃料电池车的身份。
这次的北京车展亮相,是Mirai概念车的首次进入中国尝试。而对于我国庞大的汽车消费市场来说,目前燃料电池,纯电动以及混合动力三种能源类型,究竟哪一种会成为未来统领汽车的大方向,各家车企都在共同的摸索。只有在未来,谁能够更符合日常使用需求,能提供更多的便利性,那种形式才能真正的成为未来的主流。而Mirai这款概念车,也许将会是其中一个不错的答案。对于它的未来,还是非常的值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。