发布网友 发布时间:2024-07-03 21:05
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热心网友 时间:2024-07-17 16:21
大秦铁路,这条中国“能源战略大动脉”,在2010年12月26日的煤炭运输量达到了一个新高度,突破了4亿吨大关。这相当于生产2亿吨钢铁或2.6亿吨化肥,足以满足全国4亿城镇居民一年的生活用电。如果用中国铁路载重量最大的C80货车装载这些煤炭,将能环绕地球1.5圈。
太原铁路局的科技创新和管理改革起到了关键作用。他们通过统一装车点、线路和卸车点的能力标准,实现了集疏运能力的协调提升。2010年,来自各地的工务机械队在铁道部的指挥下对大秦线进行了扩能改造和设备维护,确保了运输的安全和效率。
大秦线不仅承载着中国重要的煤炭运输任务,还助力国家能源结构,2011年运量达到4.4亿吨,刷新了世界重载运输纪录。铁路运输能力和服务经济社会发展能力得到了显著增强。大秦线承担全国近1/5的煤炭运量,铁路在煤炭运输中的作用至关重要。
“集疏运”模式和与其他铁路局的合作,使得太原铁路局成功吸引大量煤炭货源,提高了运输效率。通过实施一系列扩能改造项目和“列车达速”措施,大秦线的运输能力得到了显著提升,重载列车的运行质量和效率也得到了改善。
安全是大秦线持续高效运营的基石,太原铁路局通过集中修施工和新技术应用,确保设备基础稳固,制定了严格的运输规则和技术标准。同时,他们通过科技创新,如实现不同车型的互联互通,推动了重载运输模式的革新,有效提高了运输效率。
在环境友好的视角下,大秦线投资1.8亿元进行煤炭抑尘工程,有效改善了大气环境质量,减少了运行中的煤炭损耗。这些努力不仅提升了运输生产力,也体现了对社会和环境的负责任态度。
大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653千米,是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线,1992年底全线通车,2002年运量达到一亿吨设计能力。为最大限度发挥大秦铁路作用,有效缓解煤炭运输紧张状况,自2004年起,铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造,大量开行一万吨和两万吨重载组合列车,全线运量逐年大幅度提高,2008年运量突破3.4亿吨,成为世界上年运量最大的铁路线。2010年12月26日,大秦铁路提前完成年运量4亿吨的目标,为原设计能力的4倍。