汽车空调高压管凉低压管不凉是怎么回事

汽车空调高压管凉低压管不凉的原因有3点：1、汽车的压缩机损坏：正常工作状态下，应该是低压管路凉，高压管路烫手，出现高压管路凉就是压缩机坏了。解决方法：更换压缩机。2、空调制冷剂不足：膨胀阀降压降温之后，在进入蒸发器之前的管路上会显现冰冷的温度，管路上甚至会有与空气接触后的凝结水滴现象，...

空汽车高压管冷却，低压管不冷却，就是汽车的压缩机损坏。正常工况下，应该是低压管冷，高压管热。如果高压管是冷的，说明压缩机坏了，可以更换。空调整工作流程:压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体，并将其排出压缩机。散热过程:高压过热制冷剂气体进入冷凝器。

汽车空调高压管冰凉低压管不凉是，汽车的压缩机损坏，正常工作状态下，应该是低压管路凉，高压管路烫手，出现高压管路凉就是压缩机坏了，更换即可，具体操作步骤如下：1、断开压缩机高低压管路。2、拆下压缩机顶部固定螺丝。3、拆下压缩机底部的长条固定螺丝。4、晃动就能拆下压缩机。5、按照相反的顺序...

汽车空调高压管冰凉，低压管不凉的情况可能源于多个因素，首当其冲的是压缩机的损坏。正常情况下，低压管应呈现冷态，而高压管应显热。如果高压管异常冷，那可能表明压缩机存在问题，需要考虑更换。空调制冷剂不足也可能是原因之一。当制冷剂经过膨胀阀降压并降温，会在进入蒸发器前的管路上呈现出冰冷的...

空调高压管与低压管温度异常，通常由制冷剂缺乏导致。若遇到此类问题，务必进行检查维修。首先，检查系统是否存在泄漏，通过观察管路和连接处是否有油渍或泄漏迹象。一旦发现，应及时修复。其次，检查制冷剂充注量，若不足需进行补充。如不确定原因，建议寻求专业汽车维修店的帮助。日常使用中，空调系统的维护...

高压管冷低压管不冷的状况，通常指示可能的压缩机故障。检查高压管和低压管的温度，如果高压管异常冷却，那就意味着压缩机已经损坏，此时需要进行更换。空调系统中制冷剂的循环过程中，任何环节的故障都可能导致冷气不足。因此，对整个空调系统进行全面的检查和维修是确保其正常运行的必要步骤。

汽车空调粗管凉细管不凉的情况，是正常的。这是因为汽车空调的粗管为低压管，细管为高压管。在汽车空调系统中，高压管内流动的是高温高压压的“液态”制冷剂，而低压管流动的是低温低压的“气态”制冷剂。所以出现粗管凉细管微热是正常现象。然而，在家用空调中，低压管凉高压管微热的情况更为常见。

汽车空调高压管冰凉低压管不凉的原因可能是因为汽车的压缩机损坏。正常工作状态下，低压管路应该凉，高压管路应该烫手。如果高压管路凉了，那么很可能是压缩机坏了，需要及时更换。空调的工作过程包括压缩过程、散热过程和节流过程。在压缩过程中，压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，通过压缩将其...

回答：正常,这是热交换的结果,高压通过蒸发箱内的热交换器将冷媒送入车内,经过热交换后冷媒回到冷凝器散热后通过低压管路回到空调泵,有空调泵加压,通过高压侧再次进入下一循环,这样就实现了制冷

汽车空调高压管冰凉低压管不凉是怎么回事？汽车空调系统中，高压管路的温度应该比低压管路要高，如果高压管路感觉凉，那么很可能是汽车的压缩机出现了故障。正常情况下，汽车空调系统中，低压管路会感觉凉爽，而高压管路会感觉烫手。如果高压管路感觉凉，说明压缩机出现了问题，需要及时更换。汽车空调的工作过程...