铁路轨道几何形位轨距

发布网友发布时间：2024-07-03 16:08

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热心网友时间：2024-08-07 08:02

铁路轨道几何形位中的轨距，是指两根钢轨头部内侧间在轨顶面以下规定位置的垂直距离。不同的国家对此有着不同的标准，比如在中国，轨距测量值为16毫米（见图1），而在联邦德国则是14毫米，法国则是15毫米，苏联的轨距则为10毫米。这个尺寸的确定考虑到轨头断面的圆弧和侧面斜度的差异。

轮对宽度，即左右两车轮内侧面之间的距离加上轮缘厚度，它要求略小于轨距。这样做的目的是确保轮缘与钢轨内侧保持适当的间隙，以便车辆轮对能平稳地通过轨道，防止轮缘陷入轨道或导致车辆过度摆动。在中国，直线地段的标准轨距为1435毫米，允许有±2毫米的误差范围，要求轨距变化要平缓，每米内差异不超过2毫米。

随着列车速度的提升，各国都在寻求减小钢轨与轮缘之间的间隙，以提升行车的平稳性。例如，英国在混凝土枕轨道上已采用1432毫米的轨距（木枕轨道仍保持在1435毫米），而苏联从1971年起改用1520毫米（原为1524毫米）的轨距作为新的标准。这种调整是为了适应高速列车的需求，提高行车效率和舒适度。