飞机为什么逆风容易起飞

发布网友 发布时间：2022-05-06 15:22

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热心网友 时间：2022-07-01 04:50

逆风飞行迎风起降的原因主要有两个，一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离，二是较安全。飞机起飞时，如果有风迎面吹来，在相同速度条件下，其获得的升力就比无风或顺风时大，因而就能较快地离地起飞。迎风降落时，就可以借风的阻力来减小一些飞机的速度，使飞机在着陆后的滑路距离缩小一些。飞机在起降时速度都较慢，稳定性较差，若此时遭到强劲的侧风袭击，飞机就有可能偏离跑道。为避免这种危险，所以机场的跑道方向要根据当地的主要风向来选择。近年来，由于飞机稳定性的迅速提高，风向对飞机起降影响大大降低了。

热心网友 时间：2022-07-01 04:50

我们知道，放风筝总是要牵引风筝迎风跑一段距离，目的是增大风筝相对于空气的速度，使它得到更大的升力而更快的上升。同样，飞机在起飞以前也要滑跑一段距离
，使之产生足够的升力离开地面，如果在逆风下起飞，飞机还没有滑跑便有了一定的相对于空气运动的速度，得到了一部分升力，这时飞机只需要比较小的速度就可以达到离地所需的升力，所以和无风是相比，滑跑的距离要短。与其相反，飞机顺风起飞时，飞机要达到较大的速度才能达到离开地面所需的升力，所以滑跑距离相对要长一些。
飞机着陆时，与飞机起飞时的情况相类似，逆风着陆，由于逆风增大了飞机迎面阻力，使飞机减速加快，从而滑跑距离短，而且风速越大，滑跑距离就越短；顺风着陆时，飞机阻力小，减速慢，滑跑距离长，如果风速过大，飞机有可能冲出跑道。据测算，当风速10米/秒，着陆速度每小时180千米时，逆风降落，飞机滑跑距离为560米，而顺风降落时是1260米，相差一倍多。因此，通常飞机按逆风方向着陆，但逆风不易过大，否则会引起操作上的困难。若没有逆风，为了缩短滑跑距离，通常采用减速伞等装置。
另外，机场跑道的方向是固定不变的，但风的方向却是经常变化的。因此飞机在着陆里，不可能都是逆风，往往是在侧风的条件下进行的，如果侧风很大，容易使飞机不能保持平衡，而在跑道上发生偏转，增加了操作的复杂程度。因此飞机在侧风中起飞着陆时，要特别注意修偏，不然就会有滑出跑道貌岸然的危险。
明白了上述道理，你就可以看出飞机为什么喜欢逆风了，但当跑道足够长，上风方向有高在的建筑物时，顺风起飞也有可能是最佳的起飞方向，等到飞机爬升到足够的高度时再转向逆风飞行，这样可尽量减少不利风向的影响。虽然这不符合飞机的性能，但只好委屈求全了。

热心网友 时间：2022-07-01 04:51

逆风就好比给飞机增加起飞速度，逆风时机翼能产生升力，可以缩短起飞距离。

热心网友 时间：2022-07-01 04:51

能不能说，增大飞机与空气间的相对运动速度