12万公里还没换皮带

发布网友发布时间：2024-05-14 06:57

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热心网友时间：2024-05-14 08:12

发电机皮带一般是在行驶6万公里或者两年后更换一次，所以你的车已经开了12万公里，确实应该考虑更换皮带了。虽然看起来发电机皮带只是影响发电，但实际上它的重要性不容忽视。如果发电机皮带损坏导致电力中断，助力泵将失去作用，方向盘将无法转动，这将给驾驶带来极大的安全隐患。
即使没有达到规定的时间或公里数，如果皮带或皮带轮表面出现裂纹，也需要及时更换。
你可以拆开检查一下皮带，如果发现槽面有开裂问题，或者芯部有些断裂，那就需要立即更换了。
如果拉绳与皮带的覆盖层分离，或者拉绳线散开，这也意味着需要更换皮带。
同时，检查皮带轮槽底部与皮带内层的接触处，通常应该有一定的间隙，如果没有间隙，说明已经磨损得很严重了，这时也需要更换皮带。
此外，建议一次性更换所有相关的皮带，包括正时皮带、涨紧轮、水泵和发电机的皮带以及助力泵的皮带，这样可以确保整车的正常运行。