发布网友 发布时间:2024-05-11 23:20
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热心网友 时间:2024-10-06 01:41
【太平洋汽车网】一般在车辆行驶了4-8万公里就要更换发动机皮带了。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮(惰轮)、涨紧轮和曲轴皮带轮。它的动力源是曲轴皮带轮,然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后,就需要更换了。
汽车发电机皮带安装当发电机皮带过度磨损或者老化时,很容易发生断裂。发电机皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,发电机不能正常发电,发动机因为没有了电就会停止。这种如果是在高速运转的情况下,发动_要么就要大修,要么就直接报废了汽车发电机皮带安装这个需要专业工具和技术建议让专业人士操作,车主了解一下就行了。
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正。
3、调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
汽车发电机皮带多久换一次保养方法
1、汽车行驶一定里程后,适当调整发电机皮带的紧度,根据需要再固定校准螺丝,发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。
2、注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果。
3、整流器积垢,可用细砂布磨光。
4、电刷接触面不平,可用细砂布打平。弹簧的弹性不足,电刷磨损过多时,均须更换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。